O trotinette de Audi e-tron mistura o skate e o "trotinette" de dobramento
A gama de e-trons de EVs da Audi está recebendo uma nova adição, embora o mais recente membro da linha seja muito menor do que você poderia esperar da montadora. O Audi e-tron Scooter não oferecerá a você tanto alcance quanto, digamos, o Quattro SUV 2019 e-tron, mas ele foi projetado para enfrentar a última milha de jornadas de emissão zero.
Ao contrário da maioria dos scooters elétricos, a Audi deu ao seu e-tron Scooter quatro rodas em vez de duas. Deve ajudar com a estabilidade, mas também permite que a Audi implemente um novo sistema de direção.
Há um guidão, como você esperaria, mas os ciclistas realmente manobram mudando o peso de um lado para o outro. A inclinação permite curvas mais apertadas, afirma a Audi, para não mencionar uma sensação mais envolvente. Enquanto isso, deixa a mão livre para segurar algo ou dar sinais.
A bateria e os eletrônicos estão integrados na alavanca de direção, que também possui um visor para mostrar a faixa restante. Um aperto de torção controla tanto a aceleração quanto a frenagem regenerativa, com a scooter recuperando energia enquanto diminui a velocidade para alimentar as baterias, assim como seus carros e-tron fazem. Audi também ajusta um freio de pé hidráulico para atuar como um backup.
O alcance é estimado em 12,5 milhas, e há um farol dianteiro e traseiro, luzes diurnas para maior visibilidade e uma luz de freio. Bluetooth está incluído, sincronizando com um smartphone para atuar tanto como um alarme anti-roubo e para permitir a personalização das características de passeio do Scooter e-tron.
A coisa toda inclina a balança em 26 libras, e o e-tron Scooter pode ser dobrado para ser puxado como um carrinho ou guardado no porta-malas de um carro. De fato, essa é uma das possibilidades de comercialização que a Audi está considerando. Os compradores de veículos e-tron também podem receber a scooter, carregando-a por meio de uma tomada dedicada no porta-malas, para que ela esteja sempre pronta.
Outras possibilidades incluem uma implantação de frota, com a Audi prevendo uma série de e-tron Scooters sendo usados, digamos, em comunidades residenciais para se locomover. Vendas privadas também são planejadas.
Isso não acontecerá até o final de 2020, no entanto, quando a Audi diz que espera iniciar a produção. Espera-se que o e-tron Scooter seja de cerca de 2.000 euros, ou US $ 2.240, e oferecido em cinza ou preto, com um deck de madeira ou carbono.
Via: Slash Gear
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