A especificação 2020 Corvette Stingray que escolhemos envolve um compromisso
Não há como negar que o 2020 Corvette Stingray é acessível, com a Chevrolet superando as expectativas de seu carro esportivo de motor central, mas há uma decisão difícil quando se trata de se gabar. Revelado no mês passado, o novo Corvette C8 prometia ser não apenas poderoso com seu V8 de 6,2 litros, mas também relativamente atingível.
Isso é algo que muitos estavam céticos, apenas para ser agradavelmente surpreendidos quando Chevy anunciou o preço total para todos de seu inicial 2020 Corvette Stingray apara. Longe do carro de $ 70k + que alguns pretensos proprietários temiam, o novo Corvette na verdade começa em menos de $ 60.000.
$ 59.995, de fato, incluindo o destino. Nada mal para 490 cavalos de potência e 465 lb-ft de torque. Mesmo sem uma opção de transmissão manual, ficamos impressionados.
Isso não quer dizer que ainda não haja uma decisão difícil a ser tomada. Normalmente, o Corvette 2020 tem uma velocidade máxima de 194 mph, a Chevrolet também confirmou no início desta semana. Isso é impressionante o suficiente, mas mais US $ 5.000 no popular pacote de desempenho Z51. O problema é que há um compromisso que vem junto.
A vantagem do Z51 Performance Package é a aerodinâmica. Com uma configuração de suspensão de desempenho, diferencial de deslizamento limitado eletrônico, divisor dianteiro e spoiler traseiro, entre outras modificações, ele reduz o tempo de 0-60 mph do 2020 Stingray para menos de três segundos. Isso é mais do que um pouco surpreendente, dado que você poderia ter um Corvette Stingray 1LT com a configuração Z51 por menos de $ 65.000 no total.
O Downforce, no entanto, pode ser o inimigo da velocidade máxima, e com certeza há uma penalidade a ser paga. Você pode chegar a 60 mph mais rápido, mas como Chevy confirmou ao Motor1, o Pacote de Desempenho Z51 também vem com uma redução na velocidade máxima. Ainda um impressionante 184 mph, mas não exatamente os mesmos direitos de se gabar.
Você deve se preocupar? A menos que você esteja alugando uma faixa de arrasto (ou tenha um aeródromo de reserva à mão), provavelmente não. Ser capaz de dizer que o seu novo e brilhante "Vette atinge 194 mph na teoria, provavelmente traz menos valor no dia-a-dia do que as melhorias do Z51 Performance Package na aderência. Os freios assistidos com E-Boost frontais e traseiros maiores, com suas pinças monobloco de quatro pistões Brembo e os pneus de desempenho de verão Michelin Pilot Sport 4S também devem fazer mais diferença.
Para a maioria dos motoristas, a opção Z51 é a caixa para marcar quando você compra um Corvette 2020. Nós provavelmente também iríamos para o sistema de suspensão dianteiro de US $ 1,495, que pode fazer o carro subir quando você chegar a uma calçada baixa ou íngreme. Qualquer coisa para evitar arranhar esse spoiler dianteiro baixo.
Galeria Chevrolet Corvette de 2020
Via: Slash Gear
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