Porsche 911 2020 dá aos fãs manuais algo para sorrir
A transmissão manual pode estar desaparecendo gradualmente, mas a Porsche sabe o que os 911 entusiastas querem.A montadora alemã confirmou que o 2020 911 Carrera S e 4S será oferecido com uma transmissão manual, independentemente de você optar pelo cupê ou pelo conversível.E essa não é a única boa notícia.
A Porsche está usando seu câmbio de sete marchas para o carro, e será umopção gratuita. Como padrão, o 2020 911 Carrera S e 4S vem com a transmissão Porsche Doppelkupplung (PDK) de 8 velocidades.
Essa é sem dúvida uma ótima caixa de velocidades. De fato, se você deseja o melhor tempo possível de 0 a 100 km / h para o carro, deve ficar absolutamente com o PDK. Com ele, o 0-60 mph no 911 Carrera S Coupe com tração traseira aterra em 3,5 segundos.A versão Carrera 4S Coupe com tração nas quatro rodas reduz um pouco para 3,4 segundos.A versão conversível de cada carro adiciona 0,2 segundos a esse tempo.
Em contraste, a Porsche diz que o carro manual levará cerca de 4 segundos para fazer 0 a 100 km / h na forma 911 Carrera S.A velocidade máxima é de 190 mph, e o peso médio é de 3.298 libras.
Opte pelo stick, e você terá mais do que apenas a capacidade de remar as rodas dentadas.A Porsche está emparelhando-o com o Sport Chrono Package como padrão, completo com suportes dinâmicos de transmissão, PSM Sport Mode, uma função de partida automática e a chave de modo no volante.O último permite que o 911 seja alternado entre Normal, Sport, Sport Plus e um modo Individual personalizado.
Há também um diferencial mecânico de deslizamento limitado, incluindo o Porsche Torque Vectoring (PTV), que será instalado como padrão nos carros manuais. Ele substitui o diferencial de deslizamento limitado totalmente variável e controlado eletronicamente dos modelos PDK.
Embora esteja ficando cada vez mais difícil encontrar um carro manual hoje em dia, existem algumas dificuldades no mundo dos esportes. Somente este mês chegamos ao volante do Aston Martin Vantage AMR 2020, uma versão manual do carro esportivo britânico. Como o 911, ele oferece um pouco de desempenho em favor de uma experiência de direção mais envolvente. Enquanto a Aston Martin produz apenas um número limitado de carros Vantage AMR 2020, confirmou que estará oferecendo ao Vantage uma opção de transmissão manual a partir do próximo ano.
As encomendas para o 2020 911 Carrera S e Carrera 4S com transmissão manual estão sendo feitas agora, com entregas nos EUA com início previsto na primavera de 2020. O 2020 911 Carrera S com transmissão manual começa em US $ 113.300, enquanto oO 911 Carrera 4S Cabriolet começa em US $ 133.400;ambos têm uma taxa de destino de US $ 1.350.
Via: Slash Gear
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