Nashville proíbe scooters elétricos por riscos à segurança pública após a morte
As scooters públicas para locação foram implantadas em várias grandes cidades, mas em grande parte provaram ser um fator de divisão entre as autoridades de segurança pública e os residentes. Além de reclamações sobre o fato de os e-scooters ocuparem espaço nas calçadas e serem operados em locais que não são permitidos, várias cidades também relataram uma série de ferimentos graves que ocorreram como resultado da condução dessas scooters.
LEIA: O Lime corrige um bug de frenagem de scooter que causou a queda de alguns passageiros
O tipo de scooters elétricos oferecidos como locação nas cidades é semelhante aos pequenos scooters de alumínio que eram populares entre as crianças nos anos 90. Existem algumas diferenças importantes, no entanto, incluindo projetos mais duráveis e assistência elétrica, ou seja, essas e-scooters têm um acelerador e motor para acelerar.
A ideia é que os carros ocupem muito espaço, produzam ruído e, na maioria dos casos, emissões. Eles também custam mais para alugar e não estão disponíveis sob demanda tão rapidamente quanto algumas pessoas gostariam. Nas grandes cidades, uma scooter elétrica disponível para se agarrar na calçada mais próxima oferece uma maneira barata, silenciosa e relativamente compacta de percorrer alguns quarteirões mais rápido do que caminhar.
Como essas scooters estão disponíveis nas proximidades e para alugar sempre que necessário, há uma notável falta de equipamentos de proteção entre os clientes de e-scooter. Isto, combinado com os riscos de segurança inerentes ao uso de uma pequena scooter elétrica em uma estrada com carros e calçadas com pessoas, resultou em uma série de lesões graves, incluindo ossos quebrados.
No final de maio, o prefeito de Nashville, David Briley, alertou os operadores de scooters da cidade a uma série de preocupações, entre as quais a "desordem visual, equitação imprópria, violações de estacionamentos e educação precária." Foi pedido que propusessem alterações ao regulamento das scooters dentro de 30 dias que abordassem as questões.
Hoje, eu informei as sete empresas de scooters de Nashville da minha decisão de encerrar o período piloto e proibir as e-scooters de nossas ruas. Temos visto os custos de segurança e acessibilidade pública que esses dispositivos infligem, e não é justo para nossos residentes que isso continue. pic.twitter.com/1IBmZRsRgF— Prefeito David Briley (@MayorBriley) 21 de junho de 2019
Em uma nova carta datada de 21 de junho, Briley disse que a proposta recebida de empresas de scooters que operam na cidade não vai 'longe o suficiente para proteger' as pessoas na cidade. Como resultado, a cidade está proibindo esses dispositivos de suas calçadas e estradas, embora as autoridades previam permitir que apenas uma ou duas empresas retornassem com um número menor de scooters. A notícia segue a morte de um indivíduo que foi atingido por um veículo enquanto andava de uma e-scooter.
História TimelineUber forma nova equipe de robótica para scooters e bicicletas autônomasLime lança recurso de reserva de scooter elétrico em três cidadesOs novos scooters elétricos da Lothft têm vida útil mais longa e rodas cor-de-rosa
Via: Slash Gear
Nenhum comentário