Análise de Scooter Elétrica Dobrável Turboant X7 Pro

Muito se falou e se trabalhou para reduzir a pegada de carbono dos carros, mas, às vezes, a melhor maneira de fazer isso é reduzir totalmente o uso de carros. Claro, essa não é realmente uma solução viável hoje em dia, mas definitivamente há momentos em que ter mais de duas rodas pode ser excessivo. Seja para uma entrega de última milha ou para pequenas viagens individuais, uma scooter elétrica poderia ser uma solução mais econômica, uma que o Turboant X7 Pro está tentando fornecer.

Design

Pode ser uma surpresa, mas existem dezenas de scooters elétricos no mercado hoje em dia, alguns dobráveis, muitos de marcas menos conhecidas. Pode não ser uma surpresa, por outro lado, que muitas delas parecem muito semelhantes, precisamente porque também existe um negócio de reformular as scooters "caixa branca" como se fossem suas. É com esse cenário que a Turboant lançou o X7 Pro para se destacar da multidão.

A maior e talvez mais óbvia característica de design exclusivo do Turboant X7 Pro é sua espessa haste tubular dobrável com uma peça retangular projetando-se na parte de trás. Como seu predecessor Turboant X7, a empresa colocou a bateria na haste em vez de dentro do deck. Ao contrário de seu antecessor, no entanto, essa bateria removível não está escondida dentro da haste, mas pode simplesmente ser removida quando necessário, algo que tem implicações além do design, como veremos mais tarde.

A localização da bateria não tem consequências apenas para a conveniência, mas também para a usabilidade, ergonomia e física. O centro de gravidade do X7 Pro é mais alto, o que pode tornar mais difícil pegar a scooter pela haste em uma mão quando desdobrada. Dito isso, quando ele é dobrado, ele na verdade torna o contraste mais estável.

E com certeza você vai querer ter um suporte estável, considerando que essa coisa pesa bons 33 libras, cerca de 15 kg. Definitivamente, não é um dos mais leves nem os menores neste mercado, especialmente com os pneus pneumáticos tubulares maiores de 10 polegadas. Ao mesmo tempo, parte disso se deve à sua construção sólida, que lhe permite carregar uma carga de até 125 kgb (275 libras), sem suor.

Desempenho

A scooter elétrica mais robusta e equilibrada não passaria de um visor se não o levasse de A a B da maneira mais eficiente possível. O Turboant X7 Pro definitivamente ostenta muitos números, especialmente em comparação com o X7, que ainda não é exatamente tão antigo no mercado.

A este respeito, o destaque é, obviamente, o motor de 350 W que o Turboant possui pode levar os condutores até 20 a 30 milhas com carga total, com velocidades máximas de 20 mph (32 km / h). Esses são para condições ideais, é claro, e quando não estiver executando o modo de esportes de alta velocidade. Em nosso teste, chegamos a cerca de 25 milhas antes de precisarmos de energia novamente.

A velocidade não é o único fator importante, e o desempenho da frenagem pode ser mais importante para levá-lo inteiro ao seu destino. Felizmente, o sistema de travagem do X7 Pro é sólido e suave e o Turboant parece ter resolvido algumas das dificuldades que os usuários reclamaram com o X7 e seus clones.

Carregando

A portabilidade e a conveniência das scooters elétricas são possibilitadas por suas baterias, então, assim como os telefones, elas vivem e morrem de acordo com o tempo que suas baterias podem durar em trânsito. O Turboant X7 Pro se orgulha de um pacote colossal de 360 ​​Wh que anuncia que pode ser carregado em apenas 6 horas. Nossa experiência cumpre essa promessa, mais ou menos alguns minutos extras.

Uma coisa que diferencia o X7 Pro da concorrência é a localização dessa bateria. Em vez de escondê-lo dentro do deck ou mesmo na haste, é facilmente acessível pelo lado de fora. Embora o Turboant diga que torna mais fácil pegar a bateria e carregá-la dentro de casa sem a scooter, também torna mais fácil trocar uma bateria sobressalente que você possa ter para viagens mais longas ou usar a segunda bateria enquanto a outra está carregando em casa.

Indo além dos recursos básicos, o X7 Pro também se orgulha de alguns detalhes menores que, ironicamente, podem significar uma questão de vida ou morte. A scooter tem luzes dianteiras que infelizmente não são tão brilhantes quanto esperávamos que fosse, embora a luz traseira vermelha a torne muito visível, felizmente. Há também uma campainha incluída e é suficientemente alto para alertar outras pessoas e veículos.

Conclusão

Assim como nos primeiros dias dos smartphones, o mercado de scooters elétricos está repleto de clones e produtos de aparência semelhante que nem sempre fazem um esforço para se diferenciarem uns dos outros. Isso quase torna muito fácil para o Turboant X7 Pro se destacar com sua bateria removível grande e facilmente acessível, longo alcance e velocidade máxima rápida. Ele oferece uma experiência de pilotagem equilibrada, verificando todos os recursos prometidos.

Isso, no entanto, pode não ser suficiente para chegar ao topo, especialmente contra concorrentes mais ávidos, como a Xiaomi e sua Mi Electric Scooter Pro 2. Atualmente em $ 550, mas normalmente com preço de $ 700, o Turboant X7 Pro consegue fazer o corte, mas não deve descansar sobre os louros, especialmente em um mercado tão congestionado.