Volkswagen inicia produção de SUV elétrico ID.4 na Alemanha

O Volkswagen ID.4 é o muito aguardado e primeiro SUV elétrico da montadora alemã a chegar aos EUA. Sim, não estamos recebendo o EV compacto ID.3, mas a Volkswagen está determinada a enfrentar Tesla de frente com o ID.4, e a VW está com pressa para começar o ataque na Alemanha, para começar.

Em um recente comunicado à imprensa, a Volkswagen está dando o pontapé inicial na produção do ID.4 em sua fábrica de montagem Zwickau EV, e está fazendo isso semanas antes da estreia oficial do ID.4 em meados de setembro.

“O ID.4 é tecnicamente equipado com recursos voltados para o futuro, tem um baixo centro de gravidade e uma dinâmica de direção excelente”, disse Thomas Ulbrich, Diretor da Volkswagen E-Mobility. “No entanto, o ID.4 não é apenas o primeiro SUV totalmente elétrico da marca Volkswagen, mas também será um verdadeiro carro mundial, que iremos produzir e vender não apenas na Europa, mas também na China e nos EUA.”

Então, novamente, o ID.4 ainda é uma longa espera. A produção na China não está programada para começar até o final de 2020, enquanto as unidades da América do Norte devem chegar até 2022. No entanto, as entregas europeias devem começar em breve. “Estamos constantemente buscando o caminho da eletromobilidade”, disse Ralf Brandstätter, CEO da Volkswagen. “Nosso futuro é elétrico, totalmente conectado em rede e neutro de CO2.”

A Volkswagen ainda não revelou algumas imagens de produção do mais novo SUV elétrico ID.4, mas acreditamos que ele permanecerá fiel às imagens que vazaram em junho passado. O ID.4 possui resquícios do ID. Crozz Concept de 2017 e é quase do mesmo tamanho que o Tesla Model Y e Ford Mustang Mach E. A propósito, a Ford está construindo um EV usando a plataforma MEB modular da VW para o mercado europeu, e um lançamento ID.4 bem-sucedido significará um muito para a Ford, também.

O primeiro a chegar aos EUA é uma versão com motor único com tração traseira do VW ID.4. Isto será seguido imediatamente por um motor duplo, versão AWD que a VW afirma ter alcance suficiente para até 310 milhas sob o ciclo de teste WLTP europeu. As estimativas oficiais da EPA ainda não estão disponíveis, mas esperamos uma média de 250 a 280 milhas de alcance com uma única carga completa.

Via: Slash Gear