Microsoft e Ford se unem para ajudar a facilitar o tráfego nas estradas

A Microsoft e a Ford Motor Company anunciaram que trabalham juntas há anos para descobrir maneiras de diminuir o congestionamento nas estradas. Ford diz que muitos motoristas tentam usar sistemas de GPS para direcioná-los em áreas congestionadas.A questão é que os atuais sistemas de navegação direcionarão os motoristas no vácuo, sem considerar as rotas que outros motoristas da região também planejam usar.

O resultado é que centenas de motoristas acabam recebendo a mesma rota alternativa, levando a mais tráfegocongestionamento. Ford e Microsoft querem criar um sistema de navegação que considere outros drivers.A idéia é que, se 100 motoristas pedirem uma rota alternativa longe de um engarrafamento, o sistema de navegação consideraria todos os outros motoristas que pediram uma rota alternativa e forneceria rotas diferentes para facilitar também o congestionamento nas novas rotas.

O grande desafio para isso que a Microsoft e a Ford têm tentado contornar é a enorme quantidade de poder computacional necessário. Os computadores convencionais não conseguem reunir esse tipo de poder. Isso levou Ford e Microsoft a olhar para a computação quântica. Embora essa tecnologia ainda não esteja lá, estamos nos estágios iniciais do desenvolvimento da computação quântica.

Ford e Microsoft simularam milhares de veículos e o impacto no congestionamento que pode ser visto usando a computação quântica e um sistema de navegação que considera mais do que apenas um motorista. Simulações usaram até 5.000 veículos. Na simulação, cada um dos veículos tinha dez rotas diferentes à sua disposição, com todos os veículos solicitando simultaneamente rotas pelo metrô de Seattle.

A equipe descobriu que seu sistema de roteamento equilibrado resultou em uma melhoria de 73% no congestionamento total quando comparado ao chamado roteamento "egoísta", onde as rotas foram distribuídas sem considerar outras pessoas.O tempo médio de deslocamento foi reduzido em 8% nas simulações, o que economizaria mais de 55.000 horas por ano em toda a frota simulada.

Via: Slash Gear