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Boeing demite CEO e permanece comprometida com o 737 Max

A Boeing anunciou uma mudança de liderança nesta manhã em meio a uma crise contínua na empresa. Centenas de vítimas foram mortas no início deste ano em um par de acidentes no Boing 737 Max. O mesmo modelo de avião caiu em dois eventos separados, provavelmente devido a uma única peça de software anti-stall colocada na nave. O CEO Dennis Muilenburg não foi mencionado no comunicado de imprensa por essa mudança de liderança.

De acordo com o texto oferecido ao público pela Boeing, essa foi uma decisão do conselho de administração da Boeing. diretores, o que geralmente significa que essa não foi a escolha da pessoa que, nesse caso, será removida da liderança. “O Conselho de Administração decidiu que era necessária uma mudança de liderança para restaurar a confiança na empresa, à medida que trabalha para reparar os relacionamentos com reguladores, clientes e todas as outras partes interessadas.”

Segundo o artigo do NYTimes, este Na manhã seguinte, “a Boeing na segunda-feira demitiu seu diretor executivo, Dennis A. Muilenburg.” Essa mudança foi efetivada imediatamente e o diretor financeiro da Boeing, Greg Smith, assumiu o cargo de diretor executivo interino. Em 13 de janeiro de 2020, o presidente da Boeing, Dave Calhoun, assumirá o cargo de CEO a longo prazo.

"Eu acredito fortemente no futuro da Boeing e do 737 MAX", disse Calhoun. “Estou honrado em liderar esta grande empresa e os 150.000 funcionários dedicados que estão trabalhando duro para criar o futuro da aviação.”

A Boeing anunciou um possível roteiro para o retorno do Boeing 737 Max no início de novembro. Isso inclui uma grande mudança no software - provavelmente a causa das duas maiores falhas na história da empresa.

Dois jatos Boeing 737 Max caíram no início deste ano, resultando na morte de 346 indivíduos. A Boeing aterrou o avião desde março de 2019 e a produção do Boeing 737 Max foi suspensa no início deste mês. Em julho de 2019, a Boeing anunciou um fundo de vítimas de US $ 100 milhões, depois de uma receita da empresa recorde de US $ 101 bilhões no ano passado.

Via: Slash Gear

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