Novo protótipo Ford Bronco R provoca 2020 revelação de caminhão há muito esperado
O novo Ford Bronco poderia muito bem ser o carro mais esperado da montadora nesta década e, portanto, considere nossa atenção atraída por este protótipo de corrida do Ford Bronco R. Revelado para confirmar que a Ford está indo para a Baja Peninsula para o rali Baja 1000, o todo-o-terreno promissor sugere dicas do próximo SUV de estrada que estamos esperando no próximo ano.
Não é, obviamente, o primeiro rodeio da Ford na Baja 1000. De fato, a corrida Bronco Ro protótipo chega bem a tempo de marcar o 50º aniversário do caminhão original vencendo a corrida, com Rod Hall ao volante.
A decoração deste novo protótipo foi inspirada pelo piloto de 1969, na verdade, e Shelby Hall - que por acaso é a neta de Rod Hall e também uma corredora off-road -será responsável por conduzir uma parte da próxima corrida. No processo, a Ford espera demonstrar que o Bronco terá credibilidade legítima nas coisas difíceis.
A Ford quer enfatizar que esse caminhão em particular é único, um protótipo que faz eco do Bronco de primeira geração original e os combina com dicas das próximasmodelo de produção. Muito do que você vê é definido pelos requisitos do próprio Baja 1000. Isso inclui muito trabalho aerodinâmico no corpo compósito leve.
Há um capô e um teto em concha, e o último tem um design de corte para que os que estão na parte traseira tenham uma escotilha na segunda fila para entrada e saída. As barras de luz rígidas de 15 LED ajudam a delinear a nova marca Bronco, que a Ford repetiu nos detalhes da lavadora. Essas arruelas prendem a capa composta do caminhão à gaiola de proteção por corrida.
No interior, as conchas leves para corrida off-road da Recaro são adequadas para todos, enquanto o painel de instrumentos foi reduzido como mais um aceno ao Bronco original.A tecnologia de aquisição de dados MoTeC foi adaptada para rastreamento de métricas em tempo real, algo que Hall não possuía há cinquenta anos atrás.
Por baixo de tudo, está a mesma arquitetura modificada do Ford T6, destinada à produção Bronco.É claro, ele passou por algumas reformulações para garantir que está à altura dos desafios da corrida. Isso inclui suspensão dianteira independente com um total de 14 polegadas de viagem, além de um design de chassi traseiro de cinco elos com base em produção e até 18 polegadas de viagem.
Existem amortecedores Fox personalizados, enquanto as rodas de alumínio com capacidade para beadlock de 17 polegadas são calçadas com borracha BFGoodrich de 37 polegadas."Para as necessidades de resistência das 1.000 milhas cansativas de Baja, construímos um número limitado de peças focadas na corrida", diz Brian Novak, supervisor de corrida off-road da Ford Performance, sobre o protótipo."Mas até os turbos gêmeos do motor EcoBoost são representativos do que a produção Bronco oferecerá."
Veremos a produção do Ford Bronco na primavera de 2020, promete a montadora.
Via: Slash Gear
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