Carros autônomos da Waymo estão sendo testados em Phoenix
Carros autônomos ou autônomos podem significar coisas diferentes para pessoas e empresas diferentes, um ponto de vistaconfusão que pode ser uma das causas do empuxo da indústria. Os recursos do piloto automático da Tesla, por exemplo, exigem que o motorista ainda esteja em total atenção. Outras tecnologias ainda exigem que alguém esteja ao volante, pelo menos.
Waymo, uma divisão da Alphabet como o Google, é definitivamente mais ambiciosa e está colocando isso à prova em um grau limitado em Phoenix, Arizona. Em entrevista à Reuters, o CEO da Waymo, John Krafcik, revelou que um serviço apenas para passageiros está em testes limitados na cidade. Ele é naturalmente mum sobre os detalhes, mas a revelação por si só sugere o quão confiante a empresa está em relação ao seu "driver automatizado".
Esta notícia vem junto com o tweet de Krafcik, revelando que a Waymo havia acabado de abrir uma fábrica em Detroit 100% dedicada à produção de veículos autônomos de nível 4 ou LF.L4 refere-se à total autonomia que não requer intervenção humana, exceto em situações de emergência. Os carros autônomos L4, no entanto, ainda precisam ter volantes.
A Waymo pretende vender sua tecnologia a uma montadora para fabricar carros autônomos com a marca do fabricante ou com o nome da Waymo. Porém, não para por aí e já está testando seu motorista autônomo em caminhões Peterbilt em Michigan, Arizona e Geórgia. Isso, no entanto, é um jogo totalmente diferente quando se trata de requisitos legais e de segurança.
Via: Slash Gear
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