Porsche dará à Apple Music sua estreia no veículo

A ideia de acessar o streaming de música do painel de um carro não é novidade, mas a Apple Music, agora a maior rival do Spotify, ainda não é uma visão comum. Claro, existem carros com Apple CarPlay já dentro, mas um aplicativo Apple Music dedicado e autônomo? Não muito. Essa é a posição de prestígio que a Porsche pode estar dando ao crescente serviço de streaming de música da Apple, quando implementa a integração da Apple Music à sua frota, começando com a próxima Taycan.

A Porsche não está simplesmente olhando para colocar um aplicativo da Apple Music no painel de seus mais novos modelos . A integração com o serviço destina-se a ser muito mais profunda do que isso, tornando-se quase como um iPhone sobre rodas. A Porsche pretende oferecer uma experiência perfeita, como se a Apple Music fosse um serviço embutido que a montadora de luxo desenvolveu e se ofereceu.

Por exemplo, a Porsche planeja unificar IDs Apple com IDs Taycan para que os mesmos assinantes de música desfrutem em seus iPhones sejam exatamente a mesma seleção no carro sem precisar de logins separados. A Apple Music também será controlada pelo assistente de voz da Porsche que não é Siri, algo raro para um serviço da Apple.

Essa não é a única coisa que a Porsche planeja oferecer a seus clientes, no entanto. Além de uma assinatura grátis da Apple Music por seis meses, os proprietários da Taycan também terão três anos de acesso gratuito à Internet no carro. É claro que, após o término do período gratuito do Apple Music, os usuários terão que assinar o serviço por conta própria. Mas, como dizem as próprias estatísticas da Porsche, a maioria dos donos de carros já é ouvinte da Apple Music.

Embora comece com o Taycan, a Porsche eventualmente lançará o Apple Music em outros carros com suporte para serviços de streaming. Isso é separado do CarPlay, que já está disponível em modelos mais novos. Esse anúncio cimenta ainda mais o relacionamento próximo que a Porsche tem com a Apple e o papel que os produtos e serviços deste último desempenham em uma frota de carros que continua a evitar que o Android Auto do Google tenha mais controle sobre o software no carro e os dados dos usuários.

Via: Slash Gear