Imagens dramáticas de explodir bateria de bicicleta Lime destacam questões de segurança

Vídeos de uma bicicleta elétrica Lime expelindo chamas no campus da Universidade de Washington em Seattle esta semana são os últimos de uma série de problemas de segurança relacionados a baterias que afetam novos serviços de mobilidade. >

Um usuário do Reddit enviou uma gravação dramática de uma bicicleta elétrica Lime que pegou fogo na quarta-feira à noite da UW.

Bateria da Lime Exploding no campus da UW… de r / Seattle

Não foi o único incidente de bicicleta Lime em Seattle nesta semana. Também na noite de quarta-feira, um incêndio eclodiu em um armazém da Lime no vizinho bairro de Ballard, My Ballard informou.

Em ambos os incidentes, baterias e-bike pegaram fogo, de acordo com David Cuerpo, oficial de informações públicas do Corpo de Bombeiros de Seattle. Cuerpo disse ao GeekWire que o departamento está vendo um aumento nos incêndios devido à "proliferação geral de mais dispositivos, sejam portáteis ou domésticos, que utilizam baterias de íons de lítio". Cuerpo disse que não houve ferimentos associados a qualquer incêndio. / p>

As baterias de lítio alimentam uma ampla gama de dispositivos, desde laptops e câmeras até bicicletas elétricas e scooters. Eles são projetados para fornecer uma saída de alta potência com peças pequenas e portáteis. Por causa dessa funcionalidade, os invólucros que impedem uma reação química podem ser frágeis. Quando as baterias de lítio são perfuradas, pode ocorrer um incêndio ou uma explosão.

O Corpo de Bombeiros de Seattle não determinou a causa do incêndio. Um porta-voz do Lime disse que o incidente com a UW foi resultado de vandalismo.

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ser um incidente isolado como resultado de alguém forçar a adulteração da bateria da bicicleta ”, disse o porta-voz. “Continuamos a trabalhar em estreita colaboração com as autoridades locais e agradecemos por ninguém ter sido ferido. Nossas bicicletas são totalmente seguras quando usadas corretamente, e lembramos aos passageiros que o vandalismo é perigoso e ilegal. ”

Cuerpo disse que é possível que a bateria de lítio de uma bicicleta pegue fogo se Ele é danificado pelo desgaste normal. Ele também observou que uma punção - seja causada por vandalismo ou uso natural - nem sempre resulta imediatamente em um incêndio. Uma reação atrasada é uma possibilidade, como foi o caso no incêndio do armazém Lime em Ballard.

“Como incêndios elétricos são baseados em produtos químicos na natureza e os produtos químicos nessas baterias eram a fonte inicial, nós movemos aqueles Baterias fora do edifício e em um espaço aberto que era seguro apenas no caso de outra reação química ocorreu causando outra ignição ", disse ele. "Nossas equipes estavam no local durante a noite para monitorar outra ignição e houve uma que aconteceu mais tarde naquela noite." Incidentes semelhantes com bicicletas Lime foram relatados em outras cidades. Em junho, uma bicicleta elétrica do Lime pegou fogo em Nova York durante um passeio. O piloto sofreu pequenas queimaduras, segundo relatos do Rockaway Times e do Vice News. Uma @limebike explodiu em Rockaway Beach, NY. Alguém estava andando na época e sofreu pequenas queimaduras. FDNY respondeu e extinguiu o fogo. # limbike # fire # rockaway # ThatAintNormalpic.twitter.com / 2m7Dd4MC4s - Rockaway Times (@Rockawaytimes) 25 de julho de 2019

Um porta-voz do Lime disse ao Vice que o incidente foi isolado e resultado de vandalismo.

Em julho, as e-bikes operadas pela Lyft pegaram fogo em San Francisco, levando a empresa a suspender seu programa de compartilhamento de bicicletas até uma investigação. O centro de recarga da Lyft na Citi Bike pegou fogo em Nova York alguns meses antes, de acordo com o New York Daily News.

Os incêndios em baterias também são um problema para os scooters elétricos. A empresa de patinete Skip teve de retirar suas scooters elétricas das ruas de São Francisco e Washington depois que um veículo pegou fogo em junho.

Seattle Fire está trabalhando com o Departamento de Transporte da cidade para educar os cidadãos sobre o que pode acontecer se uma bateria de lítio for danificada.

"Se eles notarem calor anormal, ruído anormal ou fumaça, especialmente chamas, parem de usar o dispositivo para uma distância segura", disse Cuerpo.

A Lime lançou seu serviço de compartilhamento de bicicletas sem carga em Seattle logo após o lançamento da empresa em 2017. Nos últimos três anos, a Lime adicionou e-bikes e seu serviço de compartilhamento de carros LimePod às ruas de Seattle enquanto implementava frotas de scooters rentáveis ​​flutuantes em cidades de todo o país. Scooter-share não é permitido atualmente em Seattle, mas a cidade está planejando um piloto.

Criminosos estão criando o hábito de segmentar bicicletas e carros da Lime na região de Seattle. A polícia de Seattle e a vizinha Bellevue, Washington, estão investigando vários casos nos quais os LimePods estão implicados em crimes. Lime bikes são às vezes vandalizadas ou abandonadas em muitos corpos de água de Seattle.

A Lime está sediada em San Francisco. A empresa arrecadou US $ 310 milhões em fevereiro, elevando sua avaliação para US $ 2,4 bilhões.

Via: Geek Wire