Picape BMW X7 é um luxo épico one-off

A BMW pode não ter uma picape em sua linha, mas um grupo de estagiários da montadora claramente decidiu que precisava mudar, com uma versão única do utilitário utilitário esportivo X7 da BMW. Revelado a tempo para o evento de motocicleta da Motorrad Days da BMW, a inesperada conversão leva o SUV de luxo de três fileiras e substitui a traseira por uma picape que você pode se sentir mal por se sujar.

Da grande grade de rim até as portas traseiras, ela é X7, como de costume. Depois desse ponto, porém, as coisas ficam muito diferentes. A equipe de trainees profissionais do BMW Group trabalhou com as divisões Concept Vehicle Construction e Model Technology na fábrica da montadora em Munique, para acrescentar cerca de 4 polegadas de comprimento, entre outras mudanças.

A cama recebe revestimento de madeira de teca, enquanto as novas garras e os degraus são feitos de peças de pressão SLS 3D. O acabamento em mel para a madeira, juntamente com a pintura metálica Tanzanite Blue - uma cor escolhida da coleção BMW Individual - destinam-se a dar a impressão de um iate esportivo. Se você realmente quer colocar uma moto de passeio BMW F 850 ​​GS lá, como nas fotos promocionais da BMW, e riscos e arranhões são questionáveis.

Este não é um exercício de CAD que só existe em arquivos digitais, lembre-se. A BMW, na verdade, construiu a picape X7, embora como um processo único, que levou dez meses para a equipe de 12 trainees. O veículo doador - um carro de teste que de outra forma teria sido descartado - usa CFRP (plástico reforçado com fibra de carbono) para seu teto, portas traseiras e tampa traseira. Isso economiza mais de 440 libras acima do X7 regular, apesar de a captação ser mais longa.

Enquanto o grande SUV de luxo pode parecer um estranho ponto de partida para um veículo utilitário, o X7 tem realmente algumas coisas para ele. Para começar, é grande: isso significa muito espaço interno para os passageiros, mesmo com a terceira fila sendo substituída pela cama estendida. Ele também tem um motor robusto e tração nas quatro rodas, com o motor de seis cilindros em linha fornecendo 340 cavalos de potência e 330 lb-pés de torque.

A suspensão a ar padrão, por sua vez, oferece duas alturas de pilotagem. Isso ajuda a tornar o carregamento na traseira mais fácil, também, já que você pode abaixar a plataforma.

Não é a primeira conversão incomum de caminhonete que vimos recentemente. Em junho, a montadora de robôs Simone Giertz assumiu o assunto e construiu a picape Tesla que Elon Musk mantém prometendo no roteiro.

Infelizmente para qualquer um que espere uma pickup X7, a BMW foi rápida em acabar com os rumores de uma versão de produção. "A implementação da série não está planejada", disse a empresa hoje, arrojando as nossas esperanças e tornando este caminhão em particular uma peça única muito especial.

História TimelineO BMW X7 2019 é grande, impetuoso e cheio de última tecnologia BMW X7 First Drive: Agilidade inesperada em um SUV de luxo de 7 lugares

Galeria do BMW X7 de 2019

Via: Slash Gear