A Guarda Costeira diz que Seattle será o lar dos quebra-gelos da próxima geração da América

Quando a Guarda Costeira começar a lançar uma nova geração de quebra-gelos pesados ​​na Costa do Golfo, os navios irão para um porto familiar no noroeste do Pacífico.

"Tenho o prazer de anunciar que Seattle, Washington, será o lar dos novos Cortadores de Segurança Polar da Guarda Costeira", disse o almirante Karl Schultz, comandante da Guarda Costeira. declaração. “O Noroeste do Pacífico tem sido o lar de nossa frota de quebra de gelo desde 1976, e estou confiante de que a área de Seattle continuará a fornecer o apoio de que precisamos para realizar nossas operações críticas nas regiões polares.”

Quebra-gelos pesados ​​entram em cena para garantir o acesso à Antártida para entregas de suprimentos e apoiar os interesses de segurança marítima dos EUA em altas latitudes tanto no norte quanto no sul. Mas o estado atual da frota de quebra-gelos americanos é motivo de preocupação.

Essa frota diminuiu para um navio envelhecido, o Polar Star de 43 anos, que tem sofreu com uma série de avarias nos últimos anos. Durante a implantação do ano passado na Antártica, o navio passou por dois incidentes de inundação e a perda de uma turbina a gás. Em março deste ano, uma equipe da Guarda Costeira e mergulhadores da Marinha teve que consertar uma brecha no casco.

Enquanto isso, o navio irmão da Polar Star, o Mar Polar, está fora de operação e só mantém peças sobressalentes . E o quebra-gelo médio da Guarda Costeira, o Healy, não é capaz de enfrentar missões antárticas. Felizmente, a ajuda está a caminho: em abril, o VT Halter Marine de Pascagoula, Mississippi, foi premiado com um Contrato de US $ 745,9 milhões para cuidar do projeto e construção detalhados da primeira geração de cortadores de segurança da Polar. Esse navio deve ser entregue em meados de 2024, com incentivos financeiros para entrega antecipada.

Se o Departamento de Defesa tiver opções para a entrega de mais dois quebra-gelos pesados, o valor total do contrato aumentará para US $ 1,9 bilhão. p>

A Guarda Costeira disse que realizou uma análise detalhada para identificar locais que poderiam acomodar os quebra-gelos da próxima geração, e com base em Quanto às necessidades operacionais e logísticas, Seattle estava determinada a ser o porto adequado para os três primeiros novos navios. Em um comunicado, a senadora Maria Cantwell, D-Wash., disse que o status continuado de Seattle como o país pesado O newport-breakbreaker foi uma “grande novidade”. Cantwell é o democrata mais graduado do Comitê de Comércio do Senado, que tem jurisdição sobre a Guarda Costeira. “Os novos quebra-gelos da Homeporting em Puget Sound mostram o papel significativo que o estado de Washington tem de jogar em proteger nossas águas e proteger o nosso meio ambiente no Ártico. A região de Puget Sound apóia uma força de trabalho marítima de ponta, que está preparada para atender às necessidades desses novos navios de classe mundial ”, disse Cantwell. "Estou animado para receber novos quebra-gelos polares e suas tripulações da Guarda Costeira para Seattle em um futuro próximo."

Via: Geek Wire