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Rad vs. Bam: As startups de e-bike de Seattle rivalizam com uma "empresa imitadora", processam por alegado "website imitado"

A Rad Power Bikes, a startup de bicicletas eletrônicas de Seattle, alega em um novo processo que a concorrente Bam Power Bikes, de Phoenix, roubou o layout do site e os projetos de bicicleta.

Rad considera a Bam uma "empresa imitadora" e alega que não poderia "ter sucesso no mercado de e-bike por seus próprios méritos", por isso teve que imitar o visual de Rad. O processo, aberto no Tribunal Distrital dos EUA em Seattle nesta semana, alega que a Bam lançou um site “falso” em março que confundiu os clientes porque era tão semelhante ao da Rad, fazendo-os pensar que as duas empresas estavam relacionadas de alguma forma. >

Dos documentos judiciais:

Bam aparentemente não pode ter sucesso no mercado de e-bike por seus próprios méritos. Bam, ao contrário, engana uma população inconsciente na falsa impressão de que Bam já alcançou a proeminência e a reputação da Rad Power Bikes na indústria de e-bike. A Bam reproduziu minuciosamente o conteúdo do site da Rad Power Bikes e os projetos de e-bike para dar à empresa imitadora uma vantagem injustificada no mercado de e-bike. Em vez de competir de forma justa, a Bam corta as áreas de marketing e design através da excelente reputação e boa vontade da Rad Power Bikes no florescente mundo do comércio de bicicletas elétricas.

Além das alegações de violação de direitos autorais e publicidade enganosa, Rad alega que as alegações de tecnologia patenteada feitas pela Bam e sua empresa controladora, JHR Electric Transport, são enganosas porque as patentes não podem ser encontradas nos bancos de dados de Patentes e Marcas Registradas dos EUA.

Ao longo do processo, Rad mostra imagens dos sites das duas empresas lado a lado para enfatizar a similaridade no layout e nas ofertas de produtos. Uma imagem mostra o slogan “Built for Everything. Fixado o preço para todos ”, exibido com destaque em ambos os sites.

Quando o GeekWire visitou os sites esta semana, os slogans em ambas as homepages foram alterados. Bam também apareceu para fazer ajustes em outras áreas de seu site que antes pareciam semelhantes a Rad em documentos judiciais. Rad alega ter recebido reclamações de clientes que achavam que seus produtos eram genéricos, já que modelos quase idênticos podiam ser encontrados. no site da Bam. Rad está pedindo ao tribunal que ponha um fim a quaisquer elementos do Bam que infrinjam os direitos autorais “para corrigir e acabar com as imprecisões sendo impostas a um público desavisado através da replicação deliberada de Bam do design do site e personalidade comercial da Rad Power Bikes.”

Entramos em contato com a Bam e atualizaremos esta postagem se ouvirmos de novo. Rad recusou-se a comentar.

A Rad Power Bikes tornou-se uma das marcas de bicicletas elétricas mais conhecidas na América do Norte nos últimos quatro anos, com uma receita US $ 100 milhões este ano, GeekWire relatou anteriormente. No mês passado, a empresa conseguiu um par de investidores de alto perfil nos co-fundadores da Zulily, Darrell Cavens e Mark Vadon. A startup agora vende suas e-bikes nos EUA, Canadá e 30 países europeus para consumidores e empresas comerciais em setores como logística, aplicação da lei, entregas e muito mais. Ela aproveitou o modelo direto ao consumidor para encurtar sua cadeia de suprimentos, ignorar as oficinas de bicicletas tradicionais e criar um circuito fechado de feedback com os clientes para melhorar constantemente sua linha limitada de bicicletas elétricas que são vendidas por cerca de US $ 1.500. No site da Bam, a controladora JHR se autodenomina “líder em desenvolvimento e fabricação de veículos de energia elétrica na América”. Ela constrói veículos elétricos desde 2004 e, de acordo com o site, é a empresa por trás dos “produtos de mobilidade mais populares”. no mundo - EWheels. ”

A Bam diz que está construindo e-bikes desde 2009, e oferece quatro modelos diferentes, todos com preço de US $ 1.599. A empresa também constrói vários tipos diferentes de e-scooters, variando de US $ 349 para uma pequena scooter dobrável a US $ 2.345 para o mais poderoso "Chopper Trike".

Aqui está o processo completo da Rad: Rad v. Bam por Nat Levy no Scribd

Via: Geek Wire

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