O cliente Lime pede à Washington AG que lute contra a taxa de compartilhamento de carros LimePod, que é "enganosa".

Em fevereiro, Charlie Rogers se inscreveu no LimePod, o novo serviço de compartilhamento de carros em Seattle, da empresa famosa pelas bicicletas Lime espalhadas pela cidade.

Baseado em Com a mensagem "US $ 1 para começar" nos carros LimePod, Rogers esperava que seu primeiro passeio custasse US $ 1. Ele ficou surpreso ao ver depois um e-mail do Lime notificando-o de que uma taxa de US $ 15 foi cobrada em sua conta para obter seu registro de motorista. A taxa é padrão para a Lime e outras empresas de compartilhamento de carros. O Lime reembolsa os pilotos com um crédito de US $ 15 em suas contas. Mas Rogers disse ao GeekWire que ele sentiu que era uma "isca e troca" porque a taxa não foi divulgada. "

" O e-mail e publicidade veicular deve ler "US $ 15 para começar", disse ele. “Eu sei que isso pode não impulsionar a demanda da maneira que eles querem, mas é a verdade. Eles têm um bom produto e não há razão para usar marketing enganoso. ”

O Lime, de São Francisco, é uma startup relativamente jovem, mas sua avaliação já subiu para US $ 2,4 bilhões. A empresa tem milhares de bicicletas compartilhadas e scooters em mais de 100 cidades em todo o mundo. Em dezembro, a Lime lançou seu serviço de compartilhamento de carros LimePod em Seattle, para aceitar as ofertas existentes da Car2Go e da ReachNow.

A Rogers tentou obter um reembolso do Lime sem sucesso para o Taxa de US $ 15. Foi quando ele levou a questão à Procuradoria Geral do Estado de Washington.

A AG contatou a Lime, levantando a preocupação de Rogers sobre a taxa supostamente oculta.

"Informamos nossa comunidade sobre a taxa de verificação de antecedentes de US $ 15 em nosso site logo acima do LimePod FAQ", disse Lime, acrescentando: "também informamos nossos usuários através de nosso Acordo de Usuário, bem como através de mensagens de aplicativos ser executado em conexão com o uso do LimePod. ”

Relacionado: Testamos o novo serviço de compartilhamento de carros do Lime, o LimePod, que assumirá a BMW e a Daimler em Seattle

disse que por um tempo limitado alguns usuários não receberam a notificação no aplicativo sobre a taxa de US $ 15 "devido a um erro na forma como as mensagens surgiram no aplicativo Lime."

A empresa disse que os usuários afetados foram notificado e reembolsado os US $ 15. Apesar do reembolso, Rogers ainda tem problema com as mensagens do Lime.

“Eu ainda sinto que o 'US $ 1 para começar' é propaganda enganosa, mas agora isso é a critério do AG escritório se eles querem empurrar esse problema ", disse ele.

Procuradoria Geral da República disse Rogers estava fechando a denúncia agora que a Lime está emitindo reembolsos. Rogers diz que ele vai continuar a usar o serviço porque sua casa no bairro Admiral de Seattle é carente de trânsito. Sua história destaca as lacunas no transporte que empresas privadas como a Lime estão tentando preencher. mostra que, mesmo que os passageiros não gostem dos termos, os serviços de microvigilância são às vezes sua única boa opção. Rogers disse que ele tem que pegar três ônibus por até duas horas para chegar em casa à noite. "Um Lyft ou Uber custa US $ 20 [mais], mas se eu posso usar um carro e me dirigir é US $ 10, "Ele disse.

Via: Geek Wire