Convoy lança novo mercado para ajudar pequenas empresas de caminhões a competir com grandes transportadoras

Após anos de desenvolvimento e testes, a Convoy lançou hoje um novo mercado que ajuda pequenas empresas de transporte a obter acesso a negócios potenciais tradicionalmente disponíveis apenas para grandes transportadoras.

O Seattle A startup, avaliada em mais de US $ 1 bilhão com investidores como Jeff Bezos e Bill Gates, desenvolve tecnologia para equiparar os caminhoneiros com transportadoras que buscam o transporte de cargas. O objetivo é interromper uma indústria de caminhões de US $ 800 bilhões. Hoje a empresa lançou oficialmente o Convoy Go, um mercado de “drop and hook” que permite a qualquer transportadora transportar reboques pré-carregados que representem a maioria das empresas da Fortune 500. remessas.

Cerca de 90% das empresas norte-americanas operam seis ou menos caminhões, segundo a Convoy, mas normalmente não têm capital suficiente para investir em uma rede de trailers o país para acessar os trailers pré-carregados. Como resultado, apenas as grandes operadoras são capazes de lidar com essas ordens.

Veja como o CEO da Convoy, Dan Lewis, explicou o Convoy. Vá para o Yahoo hoje: Se uma empresa está enviando um caminhão de shampoo, eles têm duas opções. A primeira é que eles podem contratar um caminhão que traz seu próprio trailer. O trailer está vazio, então o caminhão tem que esperar por um horário marcado. Em seguida, ele puxa para o encaixe e é carregado. Pode ser de 2 a 3 horas antes que o caminhão possa sair.

Com o Convoy Go, eles podem pré-carregar o trailer com o xampu. Então os caminhões entram, engancham naquele trailer e vão embora. É super eficiente. Isso nunca esteve disponível para essas pequenas empresas de caminhões de todos os tempos. Antes, você tinha que ter o capital para comprar e posicionar todas essas grandes piscinas de trailers em diferentes instalações em todo o país.

Com o Convoy Go, nós na verdade temos um trailer universal e estamos disponibilizando para qualquer empresa de transporte de cargas, até mesmo uma operadora proprietária de um caminhão, para que eles possam obter os mesmos benefícios, e mais transportadoras e mais empresas de caminhões possam participar desse modelo super eficiente. Na verdade, ele economiza muito tempo, desperdício e energia. ”

Convoy disse que o Convoy Go pode aumentar a produtividade da transportadora em até 50%. Em seu post no blog, a Convoy disse que “até um terço do custo do frete de caminhão nos EUA é atribuível ao tempo gasto na espera de consultas, ou espera no cais para carregar e descarregar. Essa enorme quantidade de resíduos tem um impacto direto no aumento dos custos de transporte, diminuição dos ganhos dos motoristas e redução da capacidade total de transporte para os transportadores. ”Convoy lançou há três anos e já arrecadou US $ 265 milhões, incluindo um gigante 185 milhões de dólares em setembro passado liderados pelo braço VC do Google que impulsionou a startup ao status de unicórnio. O investimento é finalista na categoria Deal of the Year do GeekWire Awards.

A startup de Seattle tem concorrência na forma de corretores tradicionais, como o gigante de capital aberto C.H. Robinson, enquanto os próprios operadores de frete também estão investindo pesadamente em tecnologia para acompanhar a demanda. Há também novos concorrentes diretos, incluindo Uber Freight; Transfix; Caminho do camionista; DAT; e outros. A Uber convocou a Convoy como concorrente da Uber Freight em seu recente prospecto IPO.

Outros investidores do Comboio O presidente da Expedia, Barry Diller, o CEO da Salesforce, Marc Benioff, os fundadores da Code.org Hadi e Ali Partovi e o ex-presidente da Starbucks Howard Behar.

Via: Geek Wire