Trabalho de pintura de 2020 Mustang Grabber Lime é retro-eye searingly

Poucos descreveriam o Ford Mustang como sutil nos melhores momentos, mas o 2020 Mustang está ficando ainda mais estranho com um novo trabalho de pintura verde. A montadora mergulhou no que está se referindo como suas amostras de pintura "inspiradas no patrimônio" para o novo matiz, um aceno de volta ao vintage Mustang termina décadas atrás.

Especificamente, são os Mustangs antigos da década de 1970 que inspiraram esse novo acabamento de Grabber Lime. Naquela época, os carros eram um pouco mais monótonos do que os acabamentos vibrantes e saturados, mas ainda é suficiente para dar ao Mustang 2020 um visual altamente distinto.

Na verdade, dar ao acabamento clássico uma reformulação moderna fazia parte da missão da Ford, segundo Barb Whalen, gerente de cores e materiais da empresa. “Esta cor remonta a uma herança do Mustang, trazendo-a para a frente com pigmentos mais modernos e dinâmicos e uma nova energia ousada”, explica ela. Não será apenas verde também.

O Grabber Lime será acompanhado pelo Twister Orange, que, como o nome sugere, será um acabamento laranja saturado. Haverá duas outras adições à tabela de cores também, embora um pouco menos divisivas. O icônico Silver e Red Hot Metallic serão oferecidos em todo o quadro no 2020 Mustang.

Isso inclui o tão aguardado Ford Mustang Shelby GT500. Revelado em janeiro no Detroit Auto Show 2019, o novo muscle car se encaixará no topo da linha da Ford. Anunciado como o carro de rua mais poderoso que a montadora já produziu, ele tem mais de 700 cavalos de potência - mais, vale notar, do que você compraria do supercarro Ford GT.

Isso é cortesia de um motor V8 de 5,2 litros supercharged. É o suficiente, promete a Ford, por um período de meio a três segundos a 0-60 mph, embora a velocidade bruta seja apenas parte da história. Sem transmissão manual, para grande desânimo dos puristas: em vez disso, há uma transmissão de embreagem dupla TREMEC de 7 velocidades como padrão - capaz de mudanças em menos de 100 ms - com os modos normal, meteorológico, esportivo, de arrasto e de pista.

A Ford nos mostrou as versões Red Hot Red, Iconic Silver e Twister Orange do carro em janeiro, e deve ser dito que o 2020 Shelby GT500 combina com todos eles. O impressionante kit da carroceria não faz mal: a grade aberta é significativamente maior do que a do Mustang comum e as amarrações de fibra de carbono ajudam a manter o peso da curva baixa e dão ao GT500 uma aparência distinta.

No entanto, a Ford não limitará seus acabamentos de inspiração patrimonial ao seu Mustang mais poderoso, oferecendo-os em todos os lugares. O 2020 Mustang está pronto para ser vendido neste outono, segundo a montadora.

Via: Slash Gear