Primeiros vôos para os táxis espaciais SpaceX e Boeing enfrentam mais atrasos, segundo a NASA
> E não seria surpresa se adiamentos adicionais ocorressem nas próximas semanas e meses.
A programação anunciada hoje exige que a SpaceX lance sua cápsula Crew Dragon do Centro Espacial Kennedy da NASA, na Flórida, em uma demonstração sem chave. vôo para a estação em 2 de março.
A Boeing, por sua vez, pretende enviar uma cápsula espacial Starliner desenrolada da Estação da Força Aérea de Cabo Canaveral para a estação não antes de abril.
Cada um desses intervalos de tempo é aproximadamente um mês depois do horário estabelecido em novembro passado, e cada um está sujeito a alterações adicionais.
"Ainda há muitas etapas críticas para concluir antes do lançamento, e enquanto antecipamos ansiosamente esses lançamentos, passaremos por nossa preparação para o vôo de teste e Kathy Lueders, gerente do Programa de Tripulações Comerciais da NASA, disse na atualização de hoje. “Estamos empolgados em ver o hardware que seguimos por meio de desenvolvimento, integração e testes de solo em andamento.”
O cronograma revisado pede que a Boeing faça um teste de abortamento do bloco de lançamento do Starliner no antes de maio, e o primeiro voo tripulado até a estação espacial não antes de agosto.
A SpaceX está planejando um teste de aborto em vôo da Crew Dragon em junho, seguido pelo primeiro voo tripulado em julho.
As equipes para esses voos milestone estão atualmente em treinamento. A equipe do Comando Dragão consiste dos astronautas da NASA Robert Behnken e Doug Hurley, enquanto a equipe Starliner tem os astronautas Nicole Mann e Mike Fincke, além do piloto de testes da Boeing, Chris Ferguson (ex-comandante do ônibus espacial).
Após cada voo de teste, a NASA analisará os dados de desempenho da nave espacial e resolverá quaisquer problemas que surgirem, levando eventualmente à certificação dos táxis espaciais para missões operacionais sob os termos de contratos que tenham já foi concedida à Boeing e à SpaceX. Desde a aposentadoria da frota de ônibus espaciais em 2011, a Nasa está pagando à agência espacial russa para transportar astronautas americanos de e para a estação espacial na nave Soyuz, a um custo que varia em excesso. de US $ 80 milhões por assento. A SpaceX e a Boeing dizem que farão o trabalho menos dispendioso.
O contrato mais recente da NASA para os passeios da Soyuz terminará no próximo ano. Em julho passado, um relatório do Government Accountability Office levantou preocupações sobre uma lacuna no acesso da NASA à estação espacial se os táxis do espaço comercial não forem certificados até 2020.
Via: Geek Wire
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