Boeing forja parceria com a Aerion para acelerar o desenvolvimento de jatos supersônicos

A Boeing diz que está fazendo um investimento significativo na Aerion para acelerar o desenvolvimento do supersônico jato executivo da empresa sediada em Nevada.

A parceria anunciada hoje parece ser mais próxima A Aerion e a Boeing divulgaram os termos financeiros do investimento, mas a Boeing informou que forneceria à Aerion engenharia, fabricação e teste de vôo. recursos, bem como conteúdo vertical estratégico, para levar o jato AS2 da Aerion ao mercado.

O AS2 foi projetado para voar a velocidades tão altas quanto Mach 1.4, ou cerca de 1.000 mph. As empresas disseram que o AS2 poderia economizar cerca de três horas em um vôo transatlântico, atendendo aos requisitos de desempenho ambiental. O primeiro vôo está previsto para ocorrer em 2023, o que dificulta o cronograma para o estabelecimento de um novo marco regulatório para o vôo. vôos supersônicos. Autoridades federais proibiram vôos de passageiros supersônicos por terra em 1973, em grande parte devido a preocupações com booms sonoros.

O CEO da Boeing, Dennis Muilenburg, mencionou o transporte supersônico como uma das fronteiras tecnológicas almejadas por sua empresa. A tecnologia "poderia redefinir a aviação e conectar o mundo mais rápido do que nunca", disse Muilenburg em junho passado. Steve Nordlund, vice-presidente e gerente geral da Boeing NeXt, disse que a parceria Aerion segue com essa visão. / p>

"Este é um investimento estratégico e disciplinado de ponta no amadurecimento da tecnologia supersônica", disse Nordlund em um comunicado à imprensa. “Por meio dessa parceria que combina a experiência supersônica da Aerion com a escala industrial global e a experiência em aviação comercial da Boeing, temos a equipe certa para construir o futuro do vôo supersônico sustentável.”

Aerion foi fundada em 2003 e entrou em um relacionamento de engenharia colaborativa com a Airbus em 2014 para desenvolver o AS2 de 12 passageiros. O foco das colaborações da Aerion mudou para a Lockheed em 2017, e o projeto de motores GE Affinity para o AS2 foi revelado em 2018. A empresa está supostamente no caminho para gastar US $ 4 bilhões para desenvolver o AS2, com grande parte do o financiamento fornecido pelo investidor bilionário Robert Bass. O presidente e CEO da Aerion, Tom Vice, foi citado no ano passado dizendo que as futuras fases de desenvolvimento poderiam envolver investimentos de fornecedores. “A Aerion é a líder do setor que traça um retorno sustentável e sustentável ao vôo supersônico. - disse o vice hoje. “O AS2 é o ponto de partida para o futuro do voo supersônico eficiente e em conformidade com as regulamentações. Juntamente com a Boeing, estamos criando um futuro mais rápido e mais conectado, com enormes possibilidades de aumentar a produtividade e o potencial da humanidade. ”A parceria dá um novo impulso ao Boeing NeXt, que está desempenhando um papel de liderança na execução da estratégia da Boeing para a mobilidade aérea comercial. Além das iniciativas de voo supersônico e hipersônico, a Boeing NeXt está envolvida no desenvolvimento de veículos aéreos de passageiros autônomos e gerenciamento de tráfego aéreo de última geração.

A Aerion não é o único empreendimento no mercado supersônico. Outros jogadores incluem o Boom Supersonic, que recentemente fechou uma rodada de financiamento de US $ 100 milhões; Spike Aerospace, que relatou ter recebido seus primeiros pedidos este mês; A Lockheed Martin, que está desenvolvendo um avião de testes supersônico para a NASA; e a Airbus, que patenteou conceitos para uma aeronave supersônica movida a foguete. Olhando para o futuro, a Virgin Galactic e a SpaceX falaram em usar navios-foguete para viagens supersônicas ponto-a-ponto.

Via: Geek Wire