Nós dirigimos alguns SUVs realmente inesperados em 2018

Você costumava saber onde estava com um SUV. Cinco assentos, talvez sete; muito espaço para bagagem; e, provavelmente, tração nas quatro rodas: em suma, algo perfeitamente funcional para levar a família para férias de corta-mato. Nos dias de hoje, porém, o SUV se transformou em algo totalmente diferente.

Os veículos utilitários desportivos ainda estão fora lá, mas eles estão na sombra de uma nova geração de SUVs extremos. Mais poder, mais luxo e excesso mais geral, eles geralmente carregam emblemas de marcas que você nunca achou que veria na categoria também. 2018 nos viu dirigir seis dos mais estranhos ou mais inesperados…

O Audi e-tron 2019 não faz a manchete elétrica

O e-tron SUV não é o primeiro mainstream da Audi carro todo-elétrico, mas é certamente o mais importante para o fabricante de automóveis. Estranho, então, que suas credenciais de EV não sejam, na verdade, o maior resultado de várias experiências no 2019 e-tron deste ano. Em vez disso, o que se destaca é o quanto a Audi fez um SUV de luxo que por acaso é elétrico.

Essa é a conclusão a que chegamos depois de um disco cheio de areia deslocar o e-tron para o lado, e descobrir que o novo trem elétrico quattro da Audi é muito capaz. Nós já soubemos que o fabricante de automóveis estava em algo especial, mente, tendo levado um protótipo de pré-produção - ainda em embrulhar de camuflagem impressionante, de fato - não para cima, mas abaixo o curso de Pico de Pico desafiador. Não é a direção mais típica da viagem, não, mas perfeita para testar o revolucionário sistema de regeneração de energia da Audi.

O Rolls-Royce Cullinan 2019 é o SUV que ninguém acredita

De todas as montadoras que você espera entrar na mania do SUV, a Rolls-Royce provavelmente ficaria com pouco sua lista de finalistas. Imagine-nos - como todo mundo - surpreso quando a lendária empresa britânica de automóveis anunciou que fabricaria não apenas um caminhão, mas o caminhão mais luxuoso que se possa imaginar. Que acabou por ser o Rolls-Royce Cullinan 2019.

Aqui está a confissão: como muitos, nós suspeitamos A Rolls-Royce pode ter mordido mais do que poderia mastigar. Afinal de contas, o que uma empresa mais conhecida por vastas limusines flutuantes e conversíveis sibaríticos sabia sobre off-road? Acontece que nosso ceticismo era completamente infundado, e embora o estilo do Cullinan possa ser divisivo, você não pode argumentar com suas capacidades em situações difíceis - ou que sua cabine esteja à altura da reputação da Rolls-Royce.

O 2019 Mercedes-Benz Classe G é um clássico renascido

Por falar em reputações, o Mercedes W Wagon tem um dos mais fortes no segmento de SUV. Havia muitos fãs nervosos mordendo as unhas com a notícia de uma nova geração, portanto, mas o Mercedes-Benz G550 de 2019 não decepcionou. Por trás do familiar estilo de blocos, havia um SUV totalmente moderno e totalmente capaz, que acrescentou um pouco de luxo à experiência da G-Class.

As coisas ficam ainda mais exageradas quando você liga o dial até o Mercedes-AMG G63 2019. Tinta preta fosca, canos laterais e um luxuoso interior de couro são mais adequados para Malibu do que off-road, mas o G63 mantém-se com uma desenvoltura atraente. 626 lb-ft de torque vai fazer isso.

O USSV Rhino GX é um improvável carro da família

Avistamentos dos outros SUVs nesta lista podem ser raros, mas você pode passar a vida sem ver o USSV Rhino GX na planilha metal. Compartilhe uma estrada com este gigante de inspiração militar, e não há como perder isso. O caminhão que faz com que os Hummers pareçam perfeitos não é nada próximo de sutil.

No entanto, um estilo que não estaria fora de lugar em uma zona de guerra oculta um grau inesperado de praticidade. O interior considerável foi dado o tratamento de luxo, e enquanto seu peso de freio pode relógio dentro a quase 10,000 libras, um V8 de 6,7-litro não é exatamente underpowered. É até mesmo estranhamente prático: por baixo está o chassi de um Ford F-450 Super Duty, o que significa que encontrar um serviço qualificado deve ser um pouco mais fácil do que encontrar um estacionamento de tamanho adequado.

O 2019 Bentley Bentayga V8 é estranhamente sensato

"Bentley" e "sensata" normalmente não ocorrem na mesma frase, mas o Bentayga mais acessível é estranhamente contido. Acabar com o motor W12 de doze cilindros que o caminhão de luxo lançou poderia ter diluído o seu apelo excessivo, mas em vez disso, ele fez um muito diferente - e muito charmoso - SUV high-end. Na verdade, existem algumas boas razões para você querer o 2019 Bentayga V8 ao invés da versão W12.

É mais acessível - começando com $ 67k menos que o W12 - mas dificilmente menos potente, com 542 cavalos de potência e 568 lb-ft de torque. Esses números só parecem conservadores ao lado dos 600 cv e 664 lb-ft do W12. Ainda com o estilo que parece tão impetuoso, e uma cabine apenas como cosseting, Bentley, sem dúvida, fez o impensável: fez um carro que realmente chega perto de ser a escolha sensata.

O Lamborghini Urus 2019 acha que é um supercarro

Apertar o botão no final do ano é outra entrada "espere, quem está fazendo um SUV ?!" na lista. O Lamborghini Urus 2019 não é o primeiro caminhão da montadora italiana, mas é o que vai superar os números de vendas da empresa nos próximos dois anos. Com o estilo de um Aventador, e os 641 cavalos de potência para tornar este particular SUV tão confortável na pista como um Huracan, o Urus não é um carro comum.

Reunir os mundos do cupê supercarro de luxo e do veículo familiar prático pode ter sido um desastre. Certamente, a estética do Urus está se mostrando divisiva. No entanto, o que ninguém pode argumentar é que a perícia de tração nas quatro rodas da Lamborghini mantém a sua própria, tanto em pista quanto em material bruto. Não é de surpreender, portanto, que a montadora esteja prevendo que a Urus fará por suas vendas o que outros utilitários esportivos sofisticados têm para suas contrapartes de luxo, trazendo uma audiência totalmente nova e ajudando a garantir os cupês e conversíveis pelos quais é mais conhecida.

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Via: Slash Gear