Este Nissan NISMO RC todo-elétrico piloto de Nissan é ultrajante
Você pode olhar para o Nissan Leaf e pensar em “verde urbano”, mas os especialistas em corrida NISMO da montadora viram um sério potencial de corrida no carro elétrico. Veja, então, o novíssimo - e seriamente apelativo - Nissan Leaf NISMO RC, o habitual irmão de corridas do Leaf, com todo o poder.
A Nissan pode ter trazido atualizações do Murano e do Maxima para o LA Auto Show 2018 nesta semana, mas isso salvou o Leaf NISMO RC para si no Japão. Ele vai estrear na pista em 2 de dezembro, no festival anual NISMO no Fuji International Speedway. Lá, ele terá lugar de destaque ao lado do novo carro da Fórmula E da Nissan.
Tal como acontece com um velho amigo com nova cirurgia plástica, você tem que olhar de perto para ver o hatchback Folha regular sob as mudanças NISMO RC. A carroceria foi seriamente revisada, com um capô agressivamente longo que leva à grade de movimento em V da Nissan. Tinta prateada e preta é escolhida com a tradicional cor vermelha do NISMO.
As seções dianteira e traseira são removíveis, e o carro inteiro tem quase 15 pés de comprimento com uma distância entre eixos de 9 pés. No entanto, é significativamente menor para o asfalto do que para uma folha normal. Na verdade, com menos de 48 polegadas de altura, é cerca de um pé mais baixo.
A Underneath é uma estrutura monocoque completa de corrida de fibra de carbono, para a qual a Nissan e NISMO têm trancado uma variedade de novas peças. A Leaf regular doa sua bateria de íons de lítio e inversores de alta capacidade, mas aqui eles alimentam os dois motores elétricos de 120 kW da Leaf NISMO RC. Juntos, eles entregam 240 kilowatts e mais de 470 lb-ft de torque.
É tração nas quatro rodas, com energia gerenciada independentemente para os eixos dianteiro e traseiro. A bateria é colocada no centro para ajudar no equilíbrio, enquanto os motores elétricos e inversores são posicionados sobre as rodas. O peso total é de cerca de 2.690 libras.
Claro, o mais importante aqui é o desempenho. Nissan diz que o Leaf NISMO RC vai fazer 0-62 mph em 3,4 segundos, tornando-se 50 por cento mais rápido que o carro antigo. Isso é cortesia de mais que o dobro da potência máxima e do torque do predecessor do piloto.
“O novíssimo Leaf NISMO RC mostra como estamos mirando ainda mais quando se trata de potência e desempenho brutos”, disse o vice-presidente executivo Daniele Schillaci, diretor global de marketing, vendas e elétrica da Nissan. veículos, disse do carro, “tornando os veículos elétricos ainda mais excitantes para os clientes.”
Infelizmente, isso não se estende a realmente vendê-los. Embora isso possa parecer o complemento perfeito para as concessionárias da Nissan - podemos vê-lo sentado bem ao lado do Nissan GT-R para aqueles que exigem um pouco de verde com seu grunhido - a montadora só planeja fazer seis deles no total. Eles serão usados como veículos halo EV em todo o mundo, com demonstrações em grandes shows e corridas de Fórmula E.
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