O 2020 Land Rover Defender está vindo para a América

O novo Land Rover Defender será lançado nos EUA e no Canadá, confirmou a montadora hoje, dando aos fãs do icônico SUV algo pela frente - e um motivo para ser paciente. A próxima geração do Defender não será totalmente revelada até 2019, diz Land Rover, mas os olhos de águia podem ter um vislumbre de um antes de as capas saírem oficialmente.

Isso porque começarão os testes de estradas na América do Norte em janeiro de 2019. Rover diz, ainda que envolto em camuflagem. Os testes internacionais já estão em andamento, já que o modelo totalmente novo é abalado, aquecido, resfriado ao extremo e, em geral, passa por seus passos para garantir que ele merece ostentar o distintivo do Defensor.

Para os possíveis proprietários nos EUA e no Canadá, o novo SUV já faz muito tempo. As vendas do Defender terminaram em 1997, com a Land Rover lançando o chamado NAS Defender em 1993. Atender aos requisitos locais de segurança envolveu mudanças significativas em relação ao carro disponível no Reino Unido e em outros lugares; no entanto, com os novos regulamentos de airbag nos livros de 1998, a montadora optou por descontinuar o carro e focar no Discovery e no Range Rover.

Isso se mostrou lucrativo, mas os pedidos não só de um defensor novo e moderno, mas de um adequado para as estradas norte-americanas continuaram, no entanto. O que vai ser complicado é manter a estética e o espírito do SUV original, ao mesmo tempo em que o traz para a era moderna.

É algo que vimos outros fabricantes de automóveis enfrentarem com seus próprios clássicos modernos. A tão elogiada atualização da G-Class da Mercedes-Benz, por exemplo, foi forçada a trilhar uma linha estreita entre o design e a funcionalidade do amado SUV original, mas também satisfazer os requisitos de luxo e desempenho que os motoristas modernos esperam. O desafio de Land Rover não será menos significativo.

O que sabemos - além dessas fotos do novo Defender disfarçado - é que ele vai abraçar o moderno. O exterior e o interior serão novíssimos, e a Land Rover diz que o SUV incluirá “os mais recentes recursos de assistência ao motorista e conectividade disponíveis.” O objetivo é bastante direto: não apenas satisfazer os fãs atuais, mas também dar ao público apelo ”em geral.

Parte desse apelo envolverá novos drivetrains, e lá o Defender será trazido para o século 21. Em 2017, a Jaguar Land Rover anunciou que - a partir de 2020 - cada nova linha de modelo produzida seria eletrificada de alguma forma. Isso provavelmente incluirá o Defender também.

Agora, isso não significa que o novo caminhão será um SUV totalmente elétrico como o Jaguar I-PACE. A montadora deixou-se alguma flexibilidade quando se trata de como a eletrificação é implementada, variando de EV puro em uma extremidade, através de híbridos de plug-in, para híbridos suaves no outro extremo. Exatamente o que ele usará dependerá do modelo principal, de como ele deve ser conduzido e de quais vantagens a eletrificação trará.

Se tivéssemos que adivinhar, poderíamos esperar ver um híbrido leve ou um híbrido de plug-in Defender entrar no intervalo. O atual Discovery P400e Hybrid, como um exemplo, combina um motor a gasolina de quatro cilindros de 2.0 litros com um motor elétrico, para um total de 398 cavalos de potência e até 31 milhas de alcance EV somente. A montadora usa a mesma tecnologia no Range Rover P400e de 2019, também. A revelação completa do novo Defender ocorrerá em algum momento de 2019, a promessa da montadora. Quanto às vendas, eles começarão nos EUA e no Canadá em 2020.

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Via: Slash Gear