O Oceanbird pode transportar 7.000 carros e é movido a vento

A Wallenius Marine é uma empresa de construção naval sediada na Suécia e anunciou um navio à vela único chamado Oceanbird. O navio é um transportador de automóveis e caminhões com capacidade para 7.000 carros. A principal diferença entre o Oceanbird e outros navios de transporte de veículos é que o vento impulsiona o Oceanbird.

A maioria imagina um navio enorme com velas gigantes, mas o Oceanbird (PDF) é algo completamente diferente. Em vez de usar velas de tecido tradicionais, o navio usa cinco velas de asa com 80 metros de altura. O principal benefício dessa configuração é que o navio pode reduzir as emissões em 90%. O arquiteto naval Carl-Johan Söder diz que o projeto tem uma combinação única, onde o casco e as plataformas trabalham juntos como uma unidade. Todo o navio é otimizado explicitamente para navegar nos oceanos.

A embarcação promete uma velocidade média de 10 nós em uma travessia típica do Atlântico. Nessa velocidade, o Oceanbird seria capaz de fazer uma travessia do Atlântico Norte em cerca de 12 dias. Um navio de carga padrão pode fazer a travessia em oito dias. Oceanbird é um projeto de colaboração sueco entre Wallenius Marine, KTH e SSPA. A KTH está enfrentando desafios em áreas como aerodinâmica, mecânica da vela e análise de desempenho.

A SSPA está contribuindo com expertise no desenvolvimento e validação de novos métodos de teste. O projeto é apoiado pela Administração de Transporte Sueca, que é co-financiadora do projeto. A experiência adquirida com este projeto também será usada para desenvolver embarcações à vela para outros segmentos de embarcações.

As pessoas que trabalham no projeto dizem que ele foi muito longe. Eles estão atualmente testando modelos de sete metros em águas abertas, e os testes continuarão neste outono. O projeto estará pronto para pedidos a partir de 2021, e os primeiros navios podem ser lançados em 2024.