Este vídeo VW ID.4 é o mais próximo que vimos do crossover EV final
A Volkswagen lançou novos detalhes sobre o que poderia muito bem ser o seu carro mais importante em anos, com novas fotos e vídeo do próximo crossover elétrico VW ID.4 não fazendo nada para decepcionar. Esperado para chegar aos EUA até o final do ano, o ID.4 será a primeira amostra da plataforma MEB na América que a Volkswagen apostou seu futuro EV.
Não será o primeiro veículo baseado em MEB - esse é o hatchback ID.3, que a Volkswagen da América lançou - mas será um ataque direcionado no que é indiscutivelmente a categoria de veículos mais popular na América do Norte, certo agora. O crossover totalmente elétrico terá capacidade para cinco pessoas e - nos testes de autonomia europeus, pelo menos - bateria suficiente para até 310 milhas de direção.
O que a VW tem sido tímido é nos mostrar o design final, mesmo com o início da produção em sua fábrica de Zwickau na Alemanha. Isso está mudando gradualmente conforme a montadora rampa para o lançamento do seu sistema de reservas, algo que ela espera que ajude a construir alguma antecipação de EV no estilo Tesla. No entanto, não se trata apenas de contar com um site sofisticado para vendas.
A proposta da VW é "elétrica para milhões, não para milionários", um aceno ao fato de que o ID.4 deve ter um preço competitivo em comparação com, digamos, um Tesla Model Y ou outro crossover elétrico compacto. Um novo teaser do Twitter mostra a frente bem iluminada, não apenas com os faróis, mas também com uma barra de luz em ação. No interior, entretanto, já sabemos que haverá uma barra de luz correspondente no painel, que a VW usará para comunicar coisas como instruções de navegação e perigos potenciais.
Em um novo vídeo, entretanto, podemos ver o carregamento ID.4. Ou, especificamente, carregamento rápido, uma vez que o crossover elétrico suporta o carregamento rápido CC. Inicialmente, a VW disse, estará oferecendo o ID.4 com tração dianteira e uma versão com tração nas quatro rodas.
Não é exatamente um ID.4 totalmente descoberto: ainda há uma pequena fita fazendo algumas máscaras de última hora, como a etiqueta de advertência da VW deixa claro. Ainda assim, é o mais perto que chegamos de ver o carro completo revelado em filmagem ao vivo, e definitivamente se mantém. Há um estilo de EV distinto o suficiente para deixar claro que este não é um SUV pequeno comum, mas ao mesmo tempo é improvável que seja tão dramático em suas diferenças que os compradores de veículos "tradicionais" desanimem.
Esse é um equilíbrio importante para a VW atingir, já que conta com o apelo do mercado de massa para o ID.4, não um nicho de mercado. O preço final terá um papel importante em quão bem isso vai se sair, é claro, e para isso teremos que esperar até a revelação completa do EV. Espere isso em 24 de setembro de 2020.
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