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Confirmado o preço do Toyota Supra para 2021 para o novo 2.0 e 3.0 com potência aumentada

A Toyota definiu o preço da sua linha 2021 Supra, incluindo a confirmação de quanto o novo Supra 2.0 básico custará para colocar em sua unidade. Anunciado no início deste ano, o novo inline-4 turbo Supra pode ter menos potência do que seu irmão de seis cilindros - o que está realmente aumentando a potência do modelo 2021 - mas existem algumas boas razões pelas quais ele pode ser o Supra. escolher.

O novo modelo de entrada da Toyota, o 2021 Supra 2.0, tem um turbo de rolagem dupla, injeção direta de combustível e tempo continuamente variável nos eixos de comando de admissão e de escape. Há também o sistema de elevação da válvula de admissão variável da Toyota.

255 cavalos de potência chegam entre 5.000 e 6.500 rpm, enquanto o torque máximo de 295 lb-pés vem de 1.550 rpm a 4.400 rpm. 0-60 mph deve pousar em 5,0 segundos, diz a Toyota, enquanto a velocidade máxima permanece nos 155 mph, limitados eletronicamente. Ele também usa a mesma transmissão automática de 8 velocidades, a Toyota ainda não tendo atendido às demandas dos entusiastas e adicionado uma opção manual.

Em comparação, o 2021 Supra 3.0 agora comporta 335 cavalos de potência entre 5.000 e 6.500 rpm de seu inline-6 ​​de 3,0 litros turbo. O torque também aumenta para 368 lb-ft de 1.800 para 5.000. 0-60 mph vem em 3,9 segundos, um corte de 0,2 segundos.

O que pode fazer a diferença - e influenciar um pouco para a Supra, mais barata e com menor consumo de energia - é o peso. O cupê de 2,0 litros é mais de 200 libras mais leve que seu primo de 3,0 litros, e isso não se deve apenas ao motor menor. A Toyota diz que seus rotores de freio dianteiro menores - com pinças de pistão único em vez de quatro - a ausência de uma suspensão diferencial e adaptativa ativa e um sistema de áudio de quatro alto-falantes mais simples, seis drivers a menos que o Supra 3.0 são padrão. ajudar a espalhar a perda de peso. O Supra 2.0 também possui assentos de ajuste manual, em vez de ajuste de potência de 14 vias.

Claro, isso vai dissuadir aqueles que desejam um pico de luxo do seu carro de desempenho, mas qualquer pessoa mais interessada em dinâmica de direção provavelmente deve levar o carro de 2,0 litros para um test drive antes de colocar o cartão de crédito. O 2021 Supra 3.0 agora começa em US $ 50.990 - US $ 1.000 a mais que o destino de carros com mais 2020, enquanto o 2021 Supra 3.0 Premium subiu US $ 500 em relação ao ano passado, em US $ 54.490. O 2021 Supra A91 Edition terá preço inicial de US $ 55.990.

Quanto ao 2021 Supra 2.0, isso começará em US $ 42.990 mais o destino. Isso é inesperadamente acessível, especialmente quando você considera que seu parceiro da BMW, o Z4 sDrive30i conversível, começa com apenas US $ 50 mil.

Para o ano modelo 2021, nos carros 2.0 e 3.0, o Safety & Pacote de tecnologia. Ele custará US $ 3.485 no Supra 2.0 e US $ 3.155 no Supra 3.0 e inclui controle de cruzeiro adaptável, monitoramento de ponto cego, alertas de tráfego traseiro, sensores de estacionamento, navegação e um sistema de áudio JBL de 12 alto-falantes com 500 watts. Ele também incluirá o Apple CarPlay sem fio e quatro anos dos Supra Connected Services, que incluem atualizações de mapas, serviços remotos e localizador de veículos roubados.

O pacote de assistência ao motorista será oferecido apenas no 2021 Supra 3.0, por US $ 1.195. Ele retira o controle de cruzeiro adaptável, o monitoramento do ponto cego, os alertas traseiros de tráfego cruzado e os sensores de estacionamento do pacote mais caro. O Supra 2021 deve chegar às concessionárias americanas durante o verão.

Galeria 2021 Toyota Supra

Via: Slash Gear

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