Data de lançamento do Porsche Taycan Cross Turismo detalhada à medida que a gama EV cresce
Como no Taycan original, a Porsche claramente telegrafou o que esperar do Taycan Cross Turismo. A montadora visualizou o EV com o Mission E Cross Turismo no início de 2018, uma versão mais vertical do que naquele momento ainda era conhecido como o sedan Mission E.
Entre um crossover e um Panamera Sport Turismo ao estilo de vagão, o Mission E Cross Turismo era obviamente uma variante de produção disfarçada. Então, novamente, isso não era ruim. Sua altura de condução ligeiramente mais alta e a traseira inclinada prometiam uma posição de condução mais elevada e maior espaço para os assentos traseiros.
Em outubro de 2018, a Porsche já estava confirmando que colocaria o conceito em produção. Agora, no seu Annual & O relatório de sustentabilidade de 2019 está dando uma atualização de quando podemos esperar o Taycan Cross Turismo. Aparentemente, isso está no caminho para o final deste ano.
"O primeiro derivado a ser adicionado será o Taycan Cross Turismo, atrelado ao final de 2020", confirmou a Porsche hoje. É um roteiro agressivo, considerando que as entregas do sedan Taycan só começaram em dezembro de 2019.As especificações exatas do Taycan Cross Turismo não foram compartilhadas. Quando mostrou o conceito pela primeira vez, a Porsche sugeriu que ele pudesse fazer 0-62 mph em menos de 3,5 segundos e viria com tração nas quatro rodas como padrão, juntamente com um sistema de suspensão a ar adaptável que poderia elevar e abaixar o carro. No momento, esperamos números semelhantes aos do Taycan, embora com um pequeno impacto no desempenho, devido ao design mais vertical.
Após o Taycan Cross Turismo, outro crossover da Porsche EV
Além do Taycan e do Taycan Cross Turismo, será a vez de um nome familiar para o tratamento elétrico. A Porsche já confirmou que a próxima geração Macan seria elétrica, anunciando no início de 2019 que tinha planos de EV para seu crossover compacto mais vendido.
Hoje, a Porsche confirmou que espera que o crossover EV "saia da linha de montagem no início da década de 2020". Ele será produzido na fábrica expandida de Leipzig da montadora, que recebeu uma reforma completa para fabricar os modelos elétricos da Porsche.É um passo ousado. O Macan foi o veículo mais vendido da Porsche em 2019, com quase 100.000 carros entregues em todo o mundo. Isso representa um crescimento de 16% em relação ao ano anterior. Também não fará as coisas pela metade: "a próxima geração de SUVs compactos sob a etiqueta Macan também será totalmente elétrica", afirmou a Porsche hoje.
Galeria de conceitos do Porsche Mission E Cross Turismo
Via: Slash Gear
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