Rad Power Bikes arrecada US $ 25 milhões da Vulcan, outros apostam raros no mercado de bicicletas elétricas

Os cofundadores da Rad Power Bikes Ty Collins, à esquerda, e Mike Radenbaugh. (Rad Power Bikes Photo)

A Rad Power Bikes, fabricante de bicicletas elétricas de Seattle, anunciou um investimento de US $ 25 milhões na quarta-feira, liderado pela Vulcan Capital e Durable Capital Partners LP. É a segunda grande rodada de captação de recursos para a empresa de bicicletas elétricas, após um investimento privado de titãs de varejo on-line no ano passado.

O investimento é um marco para a empresa de 13 anos e uma mudança incomum para a Vulcan, que normalmente financia startups de tecnologia mais tradicionais. Mas a Vulcan é apenas o mais recente investidor em tecnologia a ver algo na Rad, que se descreve como a maior marca de bicicletas elétricas da América do Norte em volume.

Rad usará o novo dinheiro para abrir outros locais de varejo em todo o mundo e expandir o serviço de entrega da empresa.

"Encontramos dois grupos de investidores de varejo e consumidor de classe mundial que acreditam em nossa visão e nos ajudarão a surpreender e encantar nossos clientes de maneiras novas e empolgantes", disse o CEO da Rad, Mike Radenbaugh, em comunicado.

A Rad vende bicicletas eletrônicas para consumidores e empresas comerciais nos EUA, Canadá e Europa. Ele aproveitou o modelo direto ao consumidor para reduzir sua cadeia de suprimentos, contornar as lojas de bicicletas tradicionais e criar um ciclo de feedback apertado com os clientes para melhorar regularmente sua linha limitada de bicicletas eletrônicas que são vendidas por cerca de US $ 1.500.

É um modelo que atraiu os veteranos do varejo on-line Darrell Cavens e Mark Vadon. Os empresários por trás da Blue Nile e Zulily investiram uma quantia não revelada na Rad Power Bikes em 2019 que os cofundadores da empresa descreveram como "significativa". Rad se recusou a divulgar o total que levantou até o momento.

"Este é um investimento raro em uma empresa de bicicletas elétricas dos EUA", disse Radenbaugh. "Houve rodadas de financiamento para empresas de compartilhamento de bicicletas e scooters e rodadas menores para empresas fora dos EUA, mas, até onde sabemos, esse é o primeiro investimento desse tipo com esse montante de financiamento desses tipos de empresas."

A Rad Power Bikes está se beneficiando do crescente interesse em bicicletas elétricas, o tipo de bicicleta que mais cresce nos EUA. As vendas de bicicletas eletrônicas aumentaram 91% em relação ao ano anterior em 2017. A Deloitte prevê que as vendas de bicicletas eletrônicas aumentem para 130 milhões nos próximos três anos. Os analistas acreditam que as vendas de bicicletas elétricas gerarão cerca de US $ 20 bilhões em receita nos EUA em 2023.

Mas o setor de bicicletas elétricas também enfrenta algumas vulnerabilidades. As importações de bicicletas e scooters elétricas foram atingidas com uma tarifa de 25% em 2018 como resultado da guerra comercial do presidente Donald Trump com a China. E a indústria de compartilhamento de bicicletas elétricas relacionada, apesar de fortemente financiada, permanece não testada. As startups de compartilhamento de bicicletas nos EUA e na China enfrentaram demissões, um cenário instável e, em vários casos, fecharam por completo.

O modelo direto do consumidor de Rad parece estar isolado do tumulto do setor de compartilhamento de bicicletas. A empresa diz que vendeu mais de 100.000 bicicletas em 30 países. A equipe de Rad vem crescendo rapidamente nos últimos anos, mudando-se para um novo escritório em Seattle para dar espaço para as novas contratações. Rad agora emprega mais de 200 em Seattle, Vancouver, B.C. e na Holanda.

Radenbaugh chamou o mais recente investimento em Rad Power Bikes, "prova de que esta é uma categoria extremamente crescente que finalmente está sendo aceita como uma forma prática e legítima de transporte".

Via: Geek Wire