Ex-Amazon, líderes da FedEx levantam US $ 3 milhões da Madrona e 8VC para a Freightweb, startup de caminhões de Seattle

Marty Sinicrope (à esquerda), Farah Ali e Will Payson, co-fundadores da Freightweb. (Fotos da Freightweb)

Outra startup de Seattle está misturando tecnologia com logística para mudar a maneira como as mercadorias circulam pelo país dentro de uma indústria de caminhões de US $ 800 bilhões.

Desta vez, é a Freightweb, uma nova empresa fundada em setembro que anunciou hoje uma rodada de sementes de US $ 3 milhões liderada pelo Madrona Venture Group e pela 8VC.

A Freightweb desenvolveu um serviço de transporte "Partial Truckload" que ajuda os clientes a mover cargas parciais de caminhão.

Os serviços tradicionais atendem aos remetentes que movem um pequeno punhado de paletes - "Less Than Truckload (LTL)" - ou o valor de um caminhão inteiro, também conhecido como "Full Truckload (FTL)".

A Freightweb quer ajudar todos que estão no meio - aqueles que têm meia carga de caminhão, mas não querem pagar por um caminhão inteiro ou passam horas tentando encontrar uma correspondência em potencial.

Will Payson está familiarizado com este problema. Payson, CEO da Freightweb, é um veterano de 14 anos da FedEx, onde ajudou a transformar a FedEx Freight em um grande sucesso. Ele ingressou na Amazon em 2016 e passou três anos expandindo a crescente rede de entrega on-road da gigante do varejo que agora rivaliza com a FedEx e a UPS.

Seu co-fundador, Marty Sinicrope, é outro especialista em logística que dirigiu a GlobalTranz por quase cinco anos como presidente. Completando a equipe fundadora, Farah Ali, diretora de engenharia da equipe de ciência da navegação do eBay e mais recentemente vice-presidente de engenharia da Electronic Arts.

A equipe da Freightweb. (Foto da Web de frete)

Três quartos dos reboques nas estradas nos EUA têm menos da metade do peso, de acordo com o Departamento de Transportes. Isso representa muito dinheiro e tempo desperdiçados, disse Payson, sem mencionar as repercussões ambientais.

"Uma coisa sai alta e clara de nossos clientes: eles acharam muito difícil encontrar boas soluções no espaço de Partial Truckload", disse Payson. "Os jogadores existentes não atenderam às suas necessidades e forneceram da maneira que os clientes desejam".

O portal on-line da Freightweb oferece cotações instantâneas e reservas. A empresa diz que pode economizar aos remetentes uma média de 25% sobre os preços baseados no Full Truckload.

A startup está construindo uma rede de motoristas "proprietários-operadores" que administram seus próprios negócios de caminhões no sul da Califórnia, Arizona e Texas. Ele também possui um sistema de carregamento de paletes com patente pendente que "nos ajuda a dobrar a curva na carga parcial de caminhão", disse Payson.

Os primeiros clientes incluem pequenos varejistas que desejam movimentar seus produtos, incluindo alguns que entregam remessas nos armazéns da Amazon. "Temos um círculo completo", disse Payson, ex-executivo da Amazon. Os corretores também usam a Freightweb para encontrar soluções imediatas para caminhões parciais.

Veja como Scott Jacobson, diretor da Madrona, explicou por que está animado com a Freightweb:

“Vale a pena resolver esse problema para todos os participantes do ecossistema de transporte de carga. Para os remetentes, a compra de frete em pedaços de qualquer tamanho significa que eles não precisam mais otimizar seu envio para estar em conformidade com as restrições impostas pelo sistema atual. Eles podem comprar pedaços menores de capacidade de transporte por caminhão com menor custo, movendo o frete com mais frequência, mudando o saldo do lote para o fluxo contínuo para se adaptar melhor à demanda do mercado. Para as transportadoras, elas podem abastecer melhor seus caminhões com frete de vários remetentes, aumentando a utilização da capacidade e a receita total. É difícil encontrar inovações que permitam que as partes de ambos os lados de uma transação se beneficiem financeiramente, e essa é uma das várias coisas que tornam a oportunidade do FreightWeb atraente. ”

A Freightweb está sediada em Seattle e tem outro escritório em Scottsdale, Arizona. A empresa possui cerca de 20 funcionários.

Payson disse que a Freightweb não é competitiva com a Convoy, a corretora de frete digital sediada em Seattle que levantou um investimento de US $ 400 milhões em novembro.

"Se eles têm um cliente que precisa transportar meia carga de caminhão e somos a melhor solução, teremos o maior prazer em transportar a Convoy", disse ele. "Francamente, nosso interesse está em mover cargas parciais de caminhões de mercadorias."

Freightweb e Convoy - também fundadas por ex-funcionários da Amazon - estão entre um grupo crescente de startups de logística em Seattle. Outros incluem Flexe, Shipium, Logixboard, Dolly, Intelage e muito mais.

"É realmente incrível a quantidade de atividade na área de Seattle em torno da tecnologia de logística", disse Payson, que se mudou para Seattle para o show da Amazon Logistics em 2016.

Via: Geek Wire