HERE adiciona dois grandes investidores no caminho para o mapeamento do Reality Index

O especialista em mapeamento da HERE encontrou dois novos investidores, com investidores atuais, incluindo Audi, BMW e Mercedes, embaralhando para acomodar Mitsubishi e NTT. Anteriormente conhecido como Navteq, o HERE foi adquirido da Nokia em 2015 e trabalha não apenas no mapeamento digital, mas também em serviços para futuros veículos autônomos.

Em 2015, foram a Daimler, mãe da Audi, BMW e Mercedes-Benz, que adquiriu AQUI daNokia. Na época, cada um já era um cliente da empresa, usando seus dados de mapeamento em seus veículos.

O argumento por trás do acordo - e de fato os três rivais das montadoras que colaboram - era que, à medida que os veículos autônomos se aproximavam da realidade, o mapeamento em alta definição seria cada vez mais importante. Os mapas em HD, como AQUI se refere a eles, vão muito além da resolução atual dos dados de mapas existentes, incluindo fatores como quantas faixas existem, se há restrições na estrada e muito mais. Com esses dados, a idéia é que um carro autônomo tenha uma compreensão muito melhor de onde estava no espaço 3D e depois combine isso com uma percepção em tempo real da situação da estrada ao seu redor.

As montadoras foram posteriormente unidas a investimentos da Bosch, Continental, Intel Capital e Pioneer. Agora, por meio de uma nova holding da COCO Tech Holding BV, a transportadora japonesa NTT e a montadora Mitsubishi estão comprando uma participação de 30%. Eles estarão comprando novas ações e adquirindo algumas ações existentes dos atuais acionistas da HERE.

Exatamente o que as duas empresas esperam fazer com esse investimento ainda não foi visto.“Para apoiar suas ambições de crescimento regional de longo prazo, a HERE está atualmente em conversações exploratórias preliminares com a MC e a NTT sobre iniciativas estratégicas que incluem o apoio aos esforços de digitalização de ambas as empresas”, afirma a empresa.

As áreas de interesse prováveis ​​incluem não apenas software para carros autônomos, mas cidades inteligentes e muito mais. Os vários produtos da HERE são baseados no chamado Índice de Realidade da empresa, na verdade um banco de dados enorme e em constante crescimento que traça linhas entre diferentes elementos do mundo real. Isso pode incluir dados sobre estradas e veículos, mas também informações coletadas de drones, sensores de pessoas e outros itens, cidades conectadas e muito mais.

Mais do que apenas um registro dessas métricas, no entanto, o Índice de Realidade visa desenvolver redes neurais que podem fazer inferências entre objetos e, assim, entender seus relacionamentos. Isso ajudará, entre outras coisas, mapas de autocorreção para veículos sem motorista.

Se tudo correr como planejado, a transação deverá ser concluída no primeiro semestre de 2020. A HERE não está divulgando quanto seus novos stakeholders estão pagando para ingressar na mesa.

Via: Slash Gear