NASA adiciona cinco empresas, incluindo Blue Origin e SpaceX, à lista de entregas lunares
O mesmo acontece com o SpaceX de Elon Musk, que está oferecendo seu super-foguete Starship para viagens lunares.
Sierra Nevada Corp., Ceres Robotics e Tyvak Nano-Satellite Systems completamlista de hoje, juntando-se a outras nove equipes comerciais que foram colocadas no “catálogo” da NASA para serviços de entrega lunar há um ano.A NASA já escolheu duas dessas equipes, lideradas por Máquinas Astrobóticas e Intuitivas, para lançar experimentos científicos na Lua em 2021.
Os próximos pedidos de entrega do que a NASA chama de programa Serviços de Carga Lunar Comercial, ou CLPS, provavelmente exigirão o lançamento de cargas até 2022, disse Steve Clarke, vice-administrador associado de exploração na diretoria de missões científicas da NASA. Uma carga útil que certamente estará na lista é o rover VIPER da NASA, que está destinado a procurar sinais de água perto do pólo sul da Lua no final de 2022.
Presidente da SpaceX, Gwynne Shotwelldisse que a espaçonave deveria estar pronta para colocar até 100 toneladas de carga útil na superfície da lua até então."Essa capacidade excede em muito a massa que o CLPS estava procurando, mas achamos que isso traz uma capacidade extraordinária para a NASA, tanto para o programa CLPS quanto para outros", disse Shotwell hoje durante uma teleconferência com repórteres.
quatro outros recém-chegados à lista do CLPS disseram que sua prontidão dependeria em grande parte do que a NASA precisava enviar quando.A Sierra Nevada Corp. está mirando em 2022, e a Ceres Robotics está mirando em 2023.
No passado, os executivos da Blue Origin, seu módulo de aterrissagem na Lua Azul, podiam estar prontos para entregar até 6,5 toneladas de carga útil à luaaté 2023. Mas Brent Sherwood, vice-presidente de programas de desenvolvimento avançado da Blue Origin, evitou dar uma data hoje.“Estamos honrados em fazer parte dessa comunidade de 14 provedores diversos que estão nos levando de volta à lua, e estamos indo, então são momentos realmente emocionantes.... Estamos realmente ansiosos para voltar à Lua para ficar ", disse ele.
A Blue Origin já está oferecendo Blue Moon para o primeiro pouso lunar tripulado da NASA em 2024. Acredita-se que a SpaceX também esteja oferecendo Starshippara desembarques tripulados.
Clarke disse ao GeekWire que as 14 empresas da lista CLPS ofereceriam lances paracontratos de entrega completos, que incluiriam o lançamento e o pouso - e potencialmente um retorno à Terra.
"Essas não são missões da NASA", disse ele.“Quando atribuímos um pedido de tarefa a um dos fornecedores de CLPS, é para serviços comerciais. Estamos comprando uma carona para as cargas úteis que gostaríamos que elas levassem para a superfície lunar. Essas empresas certamente também levarão a carga útil de outros clientes e trabalharão esses acordos com esses clientes separadamente, independentemente da NASA.A NASA não tem opinião sobre o que outros clientes podem voar no mesmo local. Clarke disse que a lista CLPS foi ampliada das nove para as 14 para aproveitar a "grande diversidade que agora temos" no lançamentoe capacidade de pouso.
"Nosso conjunto de soluções é um pouco mais amplo agora", disse ele.
O administrador da NASA, Jim Bridenstine, apoiou essa visão em um comunicado de imprensa.
"Expandir o grupo de empresas que podem concorrer no envio de cargas para a superfície da Lua impulsiona a inovação e reduz os custos para a NASA e os contribuintes americanos", disse ele."Prevemos oportunidades para fornecer uma ampla gama de cargas úteis de ciência e tecnologia para ajudar a tornar nossa visão para a exploração lunar uma realidade e avançar em nosso objetivo de enviar seres humanos para explorar Marte". Clarke disse as cinco adições aolista foram selecionados de um campo de oito. Enquanto Starship e Blue Moon estão no lado pesado do espectro de tamanhos, os rovers miniaturizados planejados pela Ceres Robotics, da Califórnia, e pela Tyvak Nano-Satellite Systems, estão do lado da luz.
A Sierra Nevada Corp. está planejandopara colocar dois ou três veículos móveis para aplicações diferentes, com base nas tecnologias usadas em seus satélites e na espaçonave Dream Chaser.
O acordo CLPS da NASA é regido por contratos para entrega indefinida e quantidade indefinida, também conhecido comoContratos IDIQ.O valor máximo do contrato é de US $ 2,6 bilhões nos próximos nove anos.O preço não será o único fator considerado quando a NASA buscar ofertas de seu novo catálogo expandido de fornecedores. Os gerentes de missão também considerarão a viabilidade técnica e as limitações de cronograma.
Via: Geek Wire
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