2020 Hyundai Ioniq elétrica gama aumentar à frente oficial do impulso grande EV
A Hyundai está entrando em uma onda de eletrificação, prometendo oito novos "veículos movidos a combustível alternativo" até 2022, quando o Ioniq Electric 2020 aterrissar com alcance significativamente maior.A montadora sul-coreana diz que planeja ter 13 modelos diferentes de foco ecológico em sua linha até 2022, abrangendo uma variedade de diferentes transmissões.
Haverá carros e SUVs na nova linha de combustíveis alternativos, sugere a Hyundai, emboranão está falando detalhes específicos nesta fase. Quanto ao trem de força, além dos BEVs totalmente elétricos, haverá carros híbridos e híbridos plug-in, além de veículos a célula de combustível a hidrogênio.
No total, em 2022, deve haver seis sedans e sete SUVs no mix. Isso incluirá um novo sedã Sonata HEV que deve chegar em cena no próximo ano. Mais cedo, haverá um Ioniq 2020 atualizado - disponível nos formulários Elétrico, Híbrido e Híbrido de Plug-in - que fará sua estréia no LA Auto Show 2019 no final de novembro.
"Os nove produtos restantes focados no eco serão exibidos nos próximos três anos", promete a Hyundai.A montadora é uma das poucas tecnologias impulsionadoras de células de combustível, com carros movidos a hidrogênio oferecendo uma opção de reabastecimento mais rápido em comparação com a cobrança de um EV tradicional. Ou seja, supondo que você possa encontrar uma estação de hidrogênio.
Confirmada a gama EPA Hyundai Ioniq Electric de 2020
Em contraste, o 2020 Ioniq Electric é uma proposta muito mais familiar.A última iteração do carro totalmente elétrico da montadora, está recebendo uma grande melhoria no alcance para o ano modelo 2020.
O Ioniq Electric 2019 foi avaliado em até 240 quilômetros pela EPA.O novo 2020 Ioniq Electric, no entanto, está classificado para 170 milhas. Isso representa um aumento de 46 milhas, ou mais de um terço, e vem como cortesia de uma bateria maior: 38,3 kWh, contra os 28 kWh do carro antigo.O novo Ioniq Electric também deve carregar mais rapidamente, com a adição de um suporte de carregamento rápido de 100 kW. Com um carregador compatível, você está cobrando 80% em 54 minutos, diz a Hyundai.
Ele deixa o carro muito mais competitivo contra seus rivais acessíveis de EV, embora ainda seja tímido do tipo de faixa que os veículos elétricos de médio porte oferecem.O 2020 Chevrolet Bolt EV, por exemplo, agora está classificado para 259 milhas nos testes da EPA;o Nissan Leaf 2019 está classificado para até 226 milhas. Um Tesla Model 3 de alcance padrão é avaliado em 250 milhas.
Os preços para o Ioniq Electric 2020 não foram confirmados nesta fase.O preço atual do modelo 2019 é de US $ 30.315 antes do destino e quaisquer incentivos de VE que possam ser aplicados.
Via: Slash Gear
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