Virgin Galactic dispara e depois se estabiliza no primeiro dia como empresa espacial de capital aberto

Como o avião-foguete em que opera, o preço das ações da Virgin Galactic decolou em seu primeiro dia como uma empresa de capital aberto e depois deslizou para uma altitude um pouco menor.

A empresa, fundada há 15 anos pelo bilionário britânico Richard Branson, agora se apresenta como a “primeira e única empresa comercial de vôos espaciais humanos comercializada em público do mundo”. Ela tornou-se pública hoje graças a uma fusão com aum veículo para fins especiais conhecido como Social Capital Hedosophia, ou SCH.

A SCH assumiu uma participação de 49% da empresa resultante da fusão, conhecida como Virgin Galactic Holdings e negociada na Bolsa de Nova York como SPCE.A Branson e outros acionistas da Virgin Galactic, antes da fusão, mantiveram 51% do controle.A empresa foi avaliada em US $ 1,5 bilhão no momento da fusão.O CEO da SCH, investidor de risco Chamath Palihapitiya, está investindo outros US $ 100 milhões na empresa.

Durante as negociações de hoje, os preços das ações subiram 9,7%, em comparação com o valor de US $ 11,79para negociação final antes da fusão na sexta-feira. No final das negociações de hoje, o preço caiu para US $ 11,75, marcando uma pequena perda para o dia.O volume negociado somou mais de 12,5 milhões de ações.

Pelo que vale, o valor das ações da SCH havia aumentado nas últimas semanas em antecipação à fusão.

Desde a suafundada como uma empresa de capital fechado, a Virgin Galactic vem trabalhando em um sistema de lançamento que inclui seu avião de transporte WhiteKnightTwo e o foguete SpaceShipTwo. voo de teste em 2014, matando um piloto de teste e ferindo gravemente o outro.O segundo SpaceShipTwo, o VSS Unity, passou com sucesso o marco espacial de 80 quilômetros duas vezes durante os testes no Mojave Air and Space Port, na Califórnia.

As operações agora estão em transição para o Spaceport America em NovaO México, e a programação atual, prevê o início de voos comerciais para o limite do espaço em 2020. Mais de 600 "futuros astronautas" fizeram reservas a um custo de até US $ 250.000 por assento. Branson diz que estará no primeiro vôo comercial.

Branson, que tem grandes planos para vôos espaciais suborbitais ponto a ponto usando uma rede mundial de espaçoporto, tocou a campainha de abertura da NYSE e tocou o polegar -para iniciar as negociações de hoje.

Posteriormente, ele comemorou o marco do mercado no "Squawk on the Street" da CNBC.

“Se o público quiser se envolver um pouco em uma nave espacialempresa, possui um pouco de uma empresa de naves espaciais, agora podem fazê-lo ”, afirmou ele.

O CEO da Virgin Galactic, George T. Whitesides, mostrou-se mais profissional quanto à proposta de valor emuma declaração preparada.

"Pela primeira vez, qualquer pessoa terá a oportunidade de investir em uma empresa de voos espaciais que está transformando o mercado", disse Whitesides.“A Virgin Galactic trabalha incansavelmente para transformar o conceito de voo espacial humano em realidade, e nossas habilidades de PI e engenharia, juntamente com o talento que temos em nossos negócios, nos deixam confiantes e empolgados com o nosso futuro.”

Virgin Galactic'sO principal concorrente no mercado de vôos espaciais humanos suborbitais é a Blue Origin, o empreendimento espacial de capital fechado fundado pelo CEO da Amazon, Jeff Bezos.A Blue Origin vem realizando testes de vôo desenroscados de sua espaçonave suborbital New Shepard nos últimos quatro anos.A empresa ainda não definiu o preço dos ingressos, e ainda não está aceitando reservas, mas Bezos e outros executivos dizem que New Shepard começará a voar no próximo ano.

Nos últimos anos, a Virgin Galactic cedeu a Nave EspacialCompany, que constrói os aviões WhiteKnightTwo e SpaceShipTwo;e Virgin Orbit, que está trabalhando em um sistema de lançamento aéreo para colocar naves espaciais em órbita.A Spaceship Company faz parte do plano de abertura de capital da Virgin Galactic, mas a Virgin Orbit não.

Outros grandes players do mercado de voos espaciais humanos de longo prazo incluem a Boeing de capital aberto e a SpaceX, de capital fechado.táxis espaciais para uso da NASA e planeja contratar clientes particulares também. Este mês, o braço de capital de risco da Boeing se comprometeu a investir US $ 20 milhões na Virgin Galactic Holdings.

Via: Geek Wire