Revelado o crossover totalmente elétrico do Volvo XC40 Recharge: Range, Speed, Tech, Price
A Volvo revelou seu primeiro crossover totalmente elétrico, o Volvo XC40 Recharge totalmente elétrico, o primeiro veículo do grande plano da montadora a mudar para a eletrificação. Como o nome sugere, o XC40 Recharge coloca suas credenciais de plug-in na frente e no centro, com um alcance de mais de 400 quilômetros (249 milhas) no ciclo WLTP e um tempo de 0 a 100 km / h de 4,9 segundos.
Baseia-se na Compact Modular Architecture da Volvo, ou CMA, uma plataforma de tamanho único de médio porte que omontadora co-desenvolvida com o apoio chinês Geely. Isso já sustenta o XC40 nas formas de gás e diesel, e o Polestar 2, o fastback elétrico de 5 portas que deverá entrar em produção no próximo ano. Essa flexibilidade do trem de força é que a eletrificação foi incorporada ao CMA desde o início.
No caso do XC40 Recharge totalmente elétrico, especificamente, você está olhando para dois motores elétricos, um para a frente e outro para a traseira. Cada um deles tem 150 kW, totalizando 300 kW.A potência é de 408 cv, enquanto o torque é de 660 Nm (487 lb-ft). Quanto ao carregamento, a Volvo diz que, com um carregador rápido, você poderá subir de 80% para 80% em 40 minutos.
Volvo XC40 Recharge P8 AWD em verde prudente Volvo XC40 Recharge P8 AWD em verde prudente Volvo XC40 Recharge P8 AWD em geleira Prata Volvo XC40 Recharge P8AWD em prata de geleira Volvo XC40 Recharge P8 AWD em prata de geleira
É uma mistura do familiar e do novo. Do lado de fora, a silhueta XC40 de um crossover compacto está presente e correta. Isso significa os faróis de martelo do Thor agora distintos da montadora, embora aqui eles flanqueiem uma grade apagada. Esse painel de correspondência do corpo deixa a fáscia do XC40 totalmente elétrica parecendo inesperadamente diferente.
Levante o capô, e há um porta-malas dianteiro - ou "frunk" - onde o motor a gasolina normalmente estaria.A Volvo colocou a bateria embaixo da cabine, embutida na planta da plataforma CMA. Onde você normalmente abasteceria o tanque de combustível, agora há uma tomada de carregamento.
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Na cabine, o XC40 totalmente elétrico será o primeiro da gama da Volvo a usar um novo Android-sistema de infotainment baseado.A montadora anunciou um acordo com o Google há vários anos, para reconstruir completamente seu sistema Sensus sobre o sistema operacional Android Automotive e usar os serviços do Google. Isso significa o Assistente do Google para controle de voz, Google Maps para navegação e acesso à Google Play Store para aplicativos de terceiros.
Já tivemos o primeiro gosto do sistema operacional Android Automotive, no Polestar 2. O primo EV do XC40 elétrico tem uma interface personalizada criada na plataforma do Google, com uma integração muito mais estreita com os sistemas subjacentes do carro. Isso permite alimentar tanto a tela sensível ao toque central quanto a instrumentação do driver digital, além de mergulhar em métricas centradas em EV, como nível da bateria, alcance e muito mais.
No XC40 totalmente elétrico, haverá suporte para atualizações aéreas do software de infotainment e de outros softwares, o primeiro da Volvo. Ele também se integrará ao Volvo On Call, o aplicativo para smartphone que permitirá pré-condicionamento da cabine, partida e travamento remotos, compartilhamento de carros por chave digital e monitoramento e carregamento remotos da bateria. Também haverá uma nova versão do sistema Pilot Assist da Volvo.
Este é, obviamente, apenas o começo da reinvenção da eletrificação da Volvo.A montadora planeja lançar um novo carro elétrico todos os anos agora - sob esta nova linha de recarga - enquanto também constrói suas transmissões híbridas.Há uma nova joint venture para as transmissões com Geely, que assumirá a responsabilidade pelos motores de combustão interna, e a Volvo diz que está trabalhando para melhorar o alcance elétrico de seus híbridos plug-in T8.
Para ajudar a incentivar as pessoas a usarem realmente a parte elétrica do plug-in, a Volvo dará a todos os motoristas - de seus híbridos, embora não seus BEVs totalmente elétricos,estranhamente - um ano de eletricidade grátis. Essa oferta começa a partir de hoje.
Atualização: A Volvo diz que, nos EUA, espera que o XC40 Recharge P8 AWD tenha um preço de US $ 48.000, após incentivos federais. As entregas são esperadas a partir do quarto trimestre de 2020.
Galeria de recargas Volvo XC40
Via: Slash Gear
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