2020 VW Atlas Cross Sport adapta SUV de duas linhas para gostos americanos
O espaço SUV de duas linhas e médio porte está recebendo outra opção, com o Volkswagen Atlas Cross Sport 2020 fazendo sua estreia oficial hoje. Uma versão de cinco lugares do Atlas em tamanho real, é mais curta e mais baixa do que seus irmãos de três fileiras, mas combina a escala mais facilmente estacionada, sem redução na distância entre eixos.
O resultado final é que, apesar de ser quase três centímetros menor e de 2,3 polegadas menor, háainda uma quantidade saudável de espaço na cabine para passageiros e carga. Com a segunda fila de assentos, você assenta cinco e tem 40,3 pés cúbicos de espaço no porta-malas;abandone os passageiros traseiros e dobre os assentos, o que se expande para 77,8 pés cúbicos.
Essas são as demandas específicas que os compradores norte-americanos de SUV têm, diz a VW, e de fato o Atlas Cross Sport 2020 foi construído especificamente com eles em mente. Ao abandonar a terceira fila, os projetistas da VW poderiam afunilar a linha do teto de forma mais agressiva, para um SUV mais impressionante. Essa não é a única mudança estética, mente.
Na frente, há uma grade cromada de três barras e uma nova luz de assinatura que abrange toda a largura do carro - incluindo a barra do meio do logotipo da VW.O para-choque também é novo e o capô ficou mais esculpido que o Atlas comum. Na traseira, o pilar traseiro e a escotilha são mais inclinados e há novas luzes e um para-choque reprojetado.
A VW acrescenta detalhes cromados extras, enquanto o acabamento da linha R tem ainda mais esculturas no para-choque, juntamente com detalhes cromados e pretos escuros. Os carros da linha R também podem ser adquiridos com rodas de liga de alumínio de 21 polegadas.
Suba para dentro e o painel foi ajustado um pouco. Um novo volante foi adicionado, o que a VW diz que deveria ser mais intuitivo em seus controles secundários, enquanto as inserções e os assentos das portas obtêm novas opções de costura de acento. Carregamento sem fio do telefone, bancos traseiros aquecidos, volante aquecido, bancos dianteiros ventilados e um sistema de áudio Fender de 12 alto-falantes estão disponíveis.A guarnição SEL da Atlas Cross Sport e acima podem ser adquiridas com o Volkswagen Digital Cockpit.
Uma nova versão do sistema Volkswagen Car-Net possui um aplicativo renovado e cinco anos de assinatura do sistema de acesso remoto da montadora. Isso inclui recursos como bloqueio / desbloqueio, buzina e flash leve, compartilhamento de local estacionado, nível de combustível e status de porta / janela e partida / parada remota. Se houver navegação instalada, o aplicativo permite que o sistema de informação e lazer seja programado remotamente com destinos.4G LTE e WiFi transformam o SUV em um ponto de acesso móvel.
Aviso de colisão direta com frenagem autônoma, monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego traseiro são padrão no Atlas Cross Sport S. 2020 de nível básico Opções como controle de cruzeiro adaptável e estacionamentoo controle de distância está disponível em carros com especificações mais altas, assim como o Traffic Jam Assist, que pode manter o SUV em sua faixa a 0-37 mph de tráfego. No geral, haverá oito acabamentos: S, SE, SE com Tech, SE com Tech R-Line, SEL, SEL R-Line, SEL Premium e SEL Premium R-Line.
Dois mecanismos estarão disponíveis. Primeiro, há um turbo de quatro cilindros e 235 cavalos de potência, com uma transmissão automática de oito velocidades;uma opção é um V6 de 276 cavalos de potência com a mesma caixa de velocidades.A tração nas quatro rodas do 4Motion é padrão, e o V6 - quando equipado com o pacote de reboque V6 - é classificado para rebocar até 5.000 libras. Os preços serão confirmados mais perto do Atlas Cross Sport 2020 estar à venda na primavera de 2020, mas espera-se que ele se encaixe no Tiguan, que começa em US $ 24.295.
Galeria Volkswagen Sport Cross 2020 da Volkswagen
Via: Slash Gear
Veja Também:
Nenhum comentário