Uber se dobra em empreendimento de caminhões, investirá US $ 200 milhões no novo Uber Freight Chicago HQ

Atenção, Convoy: a Uber está dobrando seu empreendimento de transporte rodoviário.

A Uber anunciou segunda-feira que investirá US $ 200milhões anualmente e contrata milhares em uma nova sede da Uber Freight em Chicago, sinalizando o otimismo da empresa por seu mercado de caminhões sob demanda lançado em maio de 2017.

O Uber Freight ajuda a equiparar as transportadorascom as cargas do remetente, usando a tecnologia para agilizar e automatizar um processo tradicionalmente manual que envolve e-mail e telefonemas. Desde o lançamento, a Uber contratou mais de 50.000 transportadoras e atendeu a mais de 1.000 remetentes, incluindo empresas como Anheuser-Busch InBev, Niagara, Land O'Lakes e Colgate-Palmolive. Em março, expandiu-se para a Europa e já está crescendo para vários países.

Em seu último relatório trimestral, a Uber disse que a receita na categoria Outras apostas, amplamente impulsionada pelo Uber Freight, triplicou para US $ 340 milhões no primeiro semestre. do ano.

“Vai levar alguns anos, mas essa é uma indústria multibilionária e achamos que temos a melhor solução com a melhor tecnologia e uma ótima marca.E achamos que podemos ter muito sucesso lá ”, disse Dara Khosrowshahi, CEO da Uber, à CNBC no mês passado, falando sobre o Uber Freight.

O Uber Freight compete diretamente com o comboio de Seattle;listou a empresa em seu prospecto de IPO no início deste ano.

Comboio lançado em 2015 e levantou US $ 265 milhões, incluindo uma gigantesca rodada de US $ 185 milhõesem setembro passado, liderado pelo braço de VC do Google, que transformou a startup em um dos únicos unicórnios da região de Seattle.

Assim como o Uber Freight, o Convoy também constrói tecnologia para facilitar as transações entre empresas de transporte e remetentes, fornecendo uma alternativa aoOs investidores da Convoy incluem Jeff Bezos, Bill Gates, presidente da Expedia, Barry Diller, CEO da Salesforce, Marc Benioff, os fundadores da Code. org, Hadi e Ali Partovi, co-fundador do LinkedIn, Reid Hoffman, e ex-presidente da Starbucks, Howard Behar..

No mês passado, a Convoy adicionou dois novos executivos seniores para liderar marketing e receita, as mais recentes adições a uma empresa que cresceu para 750 funcionários, dobrando seu número de funcionários no ano passado,principalmente em sua sede em Seattle.

Embora o IPO da Uber coloque em evidência o Uber FreigO CEO da Convoy, Dan Lewis, disse à GeekWire no mês passado que a principal concorrência da empresa ainda vem de corretores e operadoras tradicionais de grandes ativos. Dessa forma, ele disse, a atenção prestada ao Uber Freight beneficiou o comboio."Estamos criando uma nova categoria", disse ele em agosto.“Sempre que novas empresas entram no espaço com um ângulo digital, a indústria naturalmente diz: 'OK, bem, essa mudança é real. Isso está acontecendo. '”

Outros concorrentes do Uber Freight e Convoy incluem corretores tradicionais, como o gigante de capital aberto CH Robinson, enquanto os próprios operadores de frete também estão investindo pesadamente em tecnologia para acompanhar a demanda. Também existem novos concorrentes diretos, incluindo Transfix;Caminho do caminhoneiro;DAT;e outros.

A indústria de caminhões nos EUA é estimada em US $ 800 bilhões.

Via: Geek Wire