Canoo disponibiliza um EV espaçoso como serviço de assinatura

Os veículos elétricos, que abrem caminho para os carros autônomos, deveriam revolucionar o mercado e a maneira como contornamos os lugares. Mas, apesar dos avanços nessa área, o processo de obter um carro, mesmo um EV, permaneceu completamente o mesmo. Uma startup, no entanto, ousa agitar as coisas e forçar o que chamamos de transporte hoje. Em dois anos, Canoo lançará não apenas o primeiro EV exclusivo para assinaturas do mundo, mas também um EV que parece e se sente mais como um salão do que um carro.

Canoo está fazendo muitas promessas e, como sempre, pode parecer bom demais para serverdadeiro.É certo que é uma lufada refrescante de ar fresco em um mercado de automóveis que parece estar começando a se acalmar novamente após um período de emoção e inovação.O primeiro truque da startup é liberar os usuários das dificuldades de propriedade de um carro, colocando todos eles em uma assinatura mensal sem data final definida. Essa assinatura incluirá não apenas o veículo, mas também serviços e até cobrança.

Isso já pode ser único por si só, mas Canoo está avançando ainda mais, alterando a aparência do canoo, seu primeiro EV. Parece mais uma van do que um carro, mas é aí que as semelhanças param. No interior, há uma cabine espaçosa que pode acomodar luxuosamente sete pessoas, com duas nos assentos do motorista e do passageiro. Esse design é perfeito para um carro totalmente autônomo e a canoo está realmente pronta para esse futuro com suas sete câmeras, cinco radares e 12 sensores ultrassônicos.

Mas espere, tem mais!Indo ainda mais fundo, Canoo está introduzindo o que chama de design de “plataforma de skate”. Esse skate aloja diretamente as baterias, o trem de força elétrico e a verdadeira conexão guia por fio e permite que diferentes cabines de cartola sejam projetadas usando a mesma plataforma.

Esses são objetivos impressionantes e ambiciosos, e Canoo definitivamente terá que provar que pode oferecer onde muitas startups ambiciosas falharam. Seu modelo de negócios somente para assinaturas será um cenário de David versus Golias contra fabricantes e revendedores de automóveis gigantes.E com uma data prevista para 2021 para o lançamento do carro e do serviço, Canoo pode não ter tempo suficiente para respirar para que tudo aconteça.

Via: Slash Gear