Boeing e Safran impulsionam sistemas de energia elétrica - e aviões elétricos

A Boeing HorizonX Ventures e a Safran Corporate Ventures afirmam ter feito um investimento conjunto na Electric Power Systems, com sede em Utah, uma empresa cujos produtos de armazenamento de energia estão abrindo caminho para aviões elétricos.

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É a mais recente parceria da Boeing e Safran, que se associaram a empreendimentos como o Initium Aerospace, um fabricante de unidades de energia auxiliar para aviões;e MATIS Aerospace, uma empresa no Marrocos que produz produtos de fiação para várias empresas de fuselagem e motores.

O tamanho da rodada de financiamento da Série A não foi divulgado, mas os investimentos da Boeing HorizonX geralmente variam de milhões de dólares adezenas de milhões de dólares.

Representantes de ambas as empresas disseram que o financiamento ajudará a Electric Power Systems a desenvolver uma base industrial altamente automatizada capaz de produzir sistemas de armazenamento de energia para aviação, etecnologias avançadas destinadas a reduzir o custo de sistemas de baterias para aviões elétricos.

"A tecnologia de baterias da EPS atende aos altos padrões de segurança da Boeing e pode proporcionar uma economia significativa de custos para os clientes", Brian Schettler, diretor da Boeing HorizonXVentures disse hoje em um comunicado de imprensa.“Esse investimento estratégico acelera o desenvolvimento de soluções de mobilidade aérea urbana limpas, silenciosas e seguras.” Alain Sauret, presidente da Safran Electrical &Power, disse que sua empresa "colaborará com a EPS para oferecer a nossos clientes sistemas de propulsão elétrica ou híbrida-elétrica com um nível de desempenho que nos diferencia da concorrência".

"Essa cooperação tecnológica é emblemática da estratégia da Safranem soluções de propulsão mais ecológicas ”, disse Sauret.

O EPS já está envolvido no desenvolvimento de sistemas de armazenamento de energia para eletricidade híbrida.e aviões totalmente elétricos, como o NASA X-57 Maxwell, o Bye eFlyer e o Bell Nexus.O CEO da empresa, Nathan Millecam, disse estar entusiasmado por trabalhar com a Boeing e a Safran.

"A eletrificação dos vôos tem o potencial de mudar fundamentalmente a maneira como bens, serviços e seres humanos se conectam", disse Millecam.>

A Boeing HorizonX investe em tecnologias que a Boeing pode alavancar em produtos e serviços de próxima geração, incluindo impressão em 3D e realidade aumentada para fabricação, sistemas de controle autônomo para drones e tecnologias de satélite para operações espaciais.A Boeing e uma de suas subsidiárias, a Aurora Flight Sciences, estão desenvolvendo um veículo aéreo de passageiros totalmente elétrico, bem como um veículo aéreo de carga pesada - o que significa que as baterias se destacam na fronteira tecnológica da Boeing.

Um dosOs primeiros investimentos da HorizonX foram para a Zunum Aero, com sede em Bothell, Washington, que vem trabalhando em tecnologias para aviões elétricos híbridos. No entanto, o entusiasmo da Boeing por essa empresa esfriou e a Zunum reconheceu em julho que estava "navegando em um período desafiador".

Outra empresa do portfólio da HorizonX é a Cuberg, queestá trabalhando em tecnologias avançadas para baterias de lítio.

No ano passado, a Safran Corporate Ventures fez seu próprio investimento em uma empresa britânica chamada Oxis Energy, que está trabalhando em tecnologias de células de lítio-enxofre para sistemas de baterias com alta densidade de energia.

Via: Geek Wire