Uma tela de painel 3D pode ser a próxima grande novidade na tecnologia de segurança automotiva

Um monitor de painel 3D que não exige óculos especiais pode tornar seu próximo carro muito mais seguro e intuitivo, o promissor fornecedor automotivo de renome Bosch. A empresa vem exibindo sua nova tecnologia de display digital para carros, que pode usar profundidade de campo controlável para melhor comunicar coisas como a distância até os veículos próximos e quando a situação da estrada pode estar se tornando perigosa.

Como Bosch argumenta, o 3D faz muito mais sentido em um veículo do que em qualquer outro a sala de estar, porque a distância é algo muito mais relevante quando você é o motorista. Com um sistema de controle de cruzeiro adaptável, por exemplo, você pode ter uma perspectiva muito mais intuitiva sobre até que ponto o carro à frente é do seu próprio veículo.

"Os alertas que parecem saltar da tela são muito mais óbvios e urgentes", disse Steffen Berns, presidente da Bosch Car Multimedia, sobre a tecnologia de tela. Se você estiver usando sensores de estacionamento, ao mesmo tempo, uma representação em 3D de onde o veículo é comparado a outros carros, paredes e o meio-fio pode ser muito mais fácil de entender do que o sistema atual de telas 2D e de bleeping.

Até mesmo a navegação simples pode ser mais simples. Atualmente, sistemas automotivos podem mostrar uma perspectiva 3D em uma tela plana, e alguns até têm detalhes de construções para ajudar a preencher esse mapa. As telas da Bosch, no entanto, poderiam identificar exatamente onde você está na cidade - e qual direção seguir - mais compreensível.

Não é o primeiro gosto do 3D que vimos nos veículos, lembre-se. No início deste ano, o VW Golf GTI Aurora implementou uma interface holográfica como prova de conceito. No entanto, o sistema foi montado em um local estranho: dentro do tronco, presumivelmente por causa da escala da unidade holográfica.

A Bosch, ao contrário, diz que seu sistema está pronto para o painel. Ele combinou suporte para a exibição em 3D no seu computador chamado cockpit, que também pode lidar com itens como controle de voz, vários monitores e telas sensíveis ao toque e outros recursos.

Como a Bosch não fabrica seus próprios carros, cabe às montadoras decidir quando - ou se - eles podem querer implementar exibições em 3D em seus veículos. O fornecedor não está dando uma escala de tempo sobre quando prevê que isso possa acontecer. Ainda assim, com as telas do painel de controle de silício da Bosch para alguns dos grandes nomes das montadoras, e as cabines de alta tecnologia se tornando cada vez mais um mercado-chave para diferenciação, o fascínio por algo novo pode ser um forte fator convincente.

Via: Slash Gear