O impressionante novo roadster da McLaren, o Ultimate Series, evita o pára-brisa
A McLaren revelou seu mais novo supercarro, um novo e sedutor roadster que se juntará à Ultimate Series da montadora britânica em 2020. Fazendo sua estréia - pelo menos - na pré-estréia - em Pebble Beach, em Monterey, Califórnia, a nova McLaren ainda está para ser lançada.oficialmente nomeado, mas estamos muito ocupados, maravilhados com o design, para nos preocuparmos com isso.
É um roadster aberto de dois lugares, que a McLaren diz que trará de volta a pura sensação de dirigir sem teto.A montadora já possui conversíveis em sua linha, é claro - mais recentemente incluindo o 600LT Spider e o 720S Spider - mas nenhum promete o acesso ao ar livre que esse novo roadster faz.Isso porque não só falta um teto, mas também um pára-brisa.Há um defletor de vento vestigial onde você esperaria que o vidro da frente começasse, mas que rapidamente desiste de prometer qualquer coisa, exceto a proteção mais básica.O resto do cockpit está aberto e exposto.IMAGE_0A entrada é cortesia de novas portas diédricas de baixo perfil, mas não ficaríamos surpresos se eventuais proprietários optassem pela Starsky & Hutch e se tivessem acabado de superar o topo.Com apenas uma única imagem até agora, não há como dizer exatamente como será a cabine.Nosso palpite seria algo relativamente diminuto, mesmo que poucos desses carros sejam deixados de fora em qualquer coisa que não seja o clima mais agradável.Ou, de fato, ficou parado.A McLaren diz que planeja usar uma versão do V8 twin-turbo que atualmente cai no Senna.Considerando que espreme 789 cavalos de potência e 590 lb-ft de torque de seus 4,0 litros, é difícil ver essa decisão como sendo uma coisa ruim.IMAGE_1Em volta disso, haverá as marcas de fibra de carbono que a McLaren fez sua marca registrada, levada a um extremo apropriado.A perda do pára-brisa e do teto provavelmente ajudará com a promessa da montadora de que este será o carro mais leve que já produziu.Poucos vão ter a experiência, mente.Apenas 399 exemplares da nova McLaren serão fabricados, depois de chegar ao mercado no final de 2020. Os preços deverão cair em algum lugar entre o Senna e o McLaren Speedtail, diz a montadora, o que dá ao roadster uma faixa de US $ 1-2,7 milhões.qual a jogar.Não importa o preço, é improvável que a McLaren se esforce para encontrar compradores.A Ultimate Series ofereceu alguns dos mais raros - e mais atraentes - carros da montadora, começando com o McLaren F1 e P1 e, mais recentemente, o Senna e o Speedtail.É a categoria da empresa britânica para seus veículos mais exclusivos e avançados, e estreou várias vezes seu trabalho em hibridização de desempenho, carroceria de deslocamento de formas e outras tecnologias de ponta.A McLaren afirma que esta semana vai receber manifestações de interesse de potenciais compradores em Pebble Beach, então se você tem um par de milhões queimando um buraco no bolso e um gosto pelo ar livre, agora é hora de atacar.Apenas certifique-se de economizar um pouco para alguns óculos de condução.
Via: Slash Gear
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