Marinha dos EUA para se afastar de telas sensíveis ao toque em navios de guerra

Há um velho ditado que diz "só porque você pode, não significa que deveria". E, como é antigo, também é comum que seja aceito como garantido. Isso, no entanto, parece a constatação de que a Marinha dos EUA chegou a investigar uma colisão fatal em 2017. Seguindo em frente, a Marinha vai instalar controles físicos e aceleradores em navios de guerra instalados com telas sensíveis ao toque depois que uma quantidade esmagadora de frotas expressou sua preferência por os controles analógicos sobre os de vidro plano.

Há alguns anos atrás, a Marinha parecia virada para o futuro e quase como Primeiros passos para equipar os navios com telas sensíveis ao toque que tanto transmitiam informações quanto permitiam o controle do navio com seus dedos. A Ponte Integrada e o Sistema de Navegação teriam sido a interface do futuro. Mas o USS John S. McCain colidiu com uma embarcação de bandeira liberiana, resultando na morte de 10 marinheiros da Marinha. O incidente foi inicialmente atribuído à liderança do McCain, mas investigações posteriores revelaram que foi, em vez disso, devido à supervisão e falta de treinamento com o IBNS. Durante uma situação de crise, os novos controles baseados em toque provaram ser confusos demais para aqueles menos familiarizados com eles e o programa de treinamento da Marinha foi considerado insuficiente.

Como resultado, a Marinha estará instalando controles físicos nos navios da classe DDG-51, começando com o DDG-61 em 2020. O primeiro navio novo que será construído com controles físicos em vez de touchscreen seja o DDG-128. As instalações começarão depois que a Marinha testar completamente as alterações de hardware e software, para que o problema não seja simplesmente movido de telas sensíveis ao toque para controles físicos.

Embora possa parecer uma evidência contra as interfaces de toque, a Marinha ainda não está fechando as portas para essas novas tecnologias. Será, no entanto, mais cuidadoso para garantir que tais interfaces sejam fáceis de entender, especialmente durante emergências.

Via: Slash Gear