A liquidação judicial da MyFord Touch distribui US $ 17 milhões

Advogados que supervisionam o processo de ação coletiva do MyFord Touch contra a Ford anunciaram que a montadora determinou a ação coletiva com um pool de $ 17 milhões para pagar os proprietários. Os proprietários ou arrendatários de veículos novos ou usados ​​equipados com MyFord Touch que adquiriram os veículos de um concessionário Ford antes de 9 de agosto de 2013, têm até 20 de setembro de 2019 para registrar uma reclamação.

O acordo não tem admissão de irregularidades por parte da Ford. O processo alega que o sistema de tela sensível ao toque do MyFord Touch infotainment caiu com frequência e congelou enquanto o veículo estava em movimento. O processo também alegou que o sistema não responderia a repetidos comandos de voz e toque e forneceria informações de GPS imprecisas e conectaria de forma não confiável a dispositivos móveis.

O sistema MyFord Touch foi instalado dentro de vários modelos de veículos Ford e Lincoln entre 2011 e 2013. Os advogados do caso observam que o processo de sinistros é rápido e que aqueles cobertos no acordo podem receber até US $ 400 se o veículo que possuíam ou alugaram estava sujeito a três ou mais reparações.

Proprietários de veículos que receberam dois ou mais reparos podem receber US $ 250, e aqueles que tiveram um reparo podem receber US $ 100. Qualquer pessoa que possua um veículo coberto e estivesse insatisfeito com o funcionamento do sistema, mas não tivesse reparos, é elegível para $ 45. O site de liquidação tem um banco de dados pesquisável para aqueles que não conseguem lembrar quantos reparos seu carro estava sujeito.

Uma ressalva para o acordo é que ele é aberto apenas para proprietários de veículos impactados em um punhado de estados. Para se qualificar, o proprietário ou locatário deve ter comprado seu veículo de um revendedor Ford ou Lincoln antes de 9 de agosto de 2013 e morar na Califórnia, Massachusetts, Nova Jersey, Carolina do Norte, Ohio, Virgínia ou Washington. A Ford enviará automaticamente o pagamento de US $ 20 a US $ 55 para os membros da classe que são os proprietários originais dos veículos.

Via: Slash Gear