Waze faz do Google Assistant seu co-piloto de mãos livres
O Assistente do Google continua sua disseminação, com o aplicativo Waze, muito apreciado pelo Google, adicionando suporte à tecnologia de voz em nome de melhor evitar o tráfego ou denunciá-lo. O Waze se baseia em relatórios de tráfego de congestionamentos de trânsito, problemas de trânsito e outros fatores que podem afetar os motoristas, mas até agora exigiu que você tirasse as mãos do volante para enviá-los.
A interface do Waze é simples, e existe até uma versão simplificada disponível para Apple CarPlay e Android Auto. Hoje, porém, o Waze está adicionando uma forte integração com o Google Assistente, para relatórios ainda mais simples.
Com a atualização, os motoristas poderão dizer "Ei Google, denunciar tráfego" para registrar um relatório de congestionamento com o Waze. O aplicativo irá registrar automaticamente as novas informações, identificadas para a posição atual. Você também poderá denunciar objetos em trânsito por meio de câmeras de voz temporárias, de voz e todos os outros possíveis perigos que o Waze suporta.
Mesmo que você não faça parte da comunidade que contribui com os dados em tempo real do Waze, ainda há funcionalidades do Google Assistente que podem ser úteis. Você poderá solicitar a maioria dos recursos do aplicativo por voz, diz o Google, inclusive pedindo uma rota. "Ei Google, evite pedágios", por exemplo, mapeará uma rota com o mínimo de estradas, pontes e túneis pagos possível.
Da mesma forma, você poderá perguntar ao Assistente por rotas alternativas por voz. Atualmente, o Assistente do Google está disponível no Waze em telefones Android nos EUA, embora inicialmente apenas quando eles estão configurados para o idioma inglês. Está rolando a partir de hoje.
Minimizando o grau em que os motoristas estão potencialmente distraídos é uma grande área de foco no momento. A tecnologia de painel cada vez mais complexa adicionou recursos de segurança ativos, streaming de mídia e aplicativos a veículos modernos. No entanto, também abriu o caminho para possivelmente sobrecarregar os operadores do veículo quando eles pretendem se concentrar na estrada.
Os sistemas de controle de voz têm sido bastante comuns em veículos há alguns anos, embora eles sejam razoavelmente rudimentares. Geralmente, eles podem exigir que os motoristas memorizem certas frases-chave ou palavras de comando específicas, por exemplo, e, é claro, eles normalmente controlam apenas os sistemas nativos do carro, não um aplicativo de terceiros como o Waze. Somente nos últimos anos os carros da Audi, da Mercedes-Benz e de outras empresas procuraram recursos como o processamento em nuvem para reconhecimento de linguagem natural.
Em paralelo, porém, vimos movimentos de empresas de terceiros - como o Google - para trazer seu próprio reconhecimento de voz para o carro como uma atualização ou uma alternativa. Google e Anker lançaram o Roav Bolt no início deste ano, por exemplo, um adaptador para automóvel Bluetooth pós-mercado que traz o Assistente para um veículo existente.
O recurso TimelineWaze Carpool é transmitido para todos os usuários do USWaze Beacons e mantém os drivers conectados nos túneis de trânsito de Nova York. O Google Maps lança o recurso de relatórios de lentidão do Waze
Via: Slash Gear
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