Tesla está mudando sua opção de pintura sem custo de preto

"Qualquer cor que você goste, contanto que seja preta" não se aplica à Tesla, mas espere ver mais carros brancos na estrada enquanto a montadora muda sua pintura padrão e começa a cobrar pelo que uma vez veio de graça. Há algum tempo, a Tesla oferece uma única opção de pintura, sem custo extra, e isso é preto: se você quisesse outra cor na paleta, teria que pagar.

Inesperadamente, isso está mudando agora. O CEO da Tesla, Elon Musk, anunciou hoje o aceno no Twitter, revelando que, a partir do próximo mês, novas encomendas pagariam agora US $ 1 mil por um carro preto, o mesmo que para a pintura prateada.

A tinta padrão, sem custo, será "um branco simples", Musk confirmou quando perguntado sobre o acabamento padrão. A Tesla atualmente oferece um branco, mas é uma multicamada de pérola. Esse acabamento básico, no entanto, não será o mesmo.

Musk não deu um motivo para a mudança na política de pintura, embora haja algumas justificativas em potencial. O mais óbvio é que o branco presumivelmente custa menos do que o preto para a Tesla se aplicar: na verdade, para a maioria das montadoras, um branco básico é o acabamento de fato. Com o orçamento sob o microscópio da Tesla e os executivos obrigados a assinar todas as despesas, os contadores sem dúvida controlam os números e decidem que o branco é mais econômico.

No entanto, há também a vantagem térmica. Tinta preta absorve mais calor do que o branco, e assim o carro fica mais quente. Isso pode significar uma cabine mais quente e, portanto, mais energia usada no sistema HVAC. Não está claro o quanto de suco pode ser economizado e, claro, é muito dependente do clima, mas os que estão em locais mais quentes podem ver a diferença e talvez precisem pré-condicionar seu carro menos.

Enquanto isso, a decisão também se encaixa com as tendências de cor do carro. Segundo a especialista em pintura PPG, por exemplo, quase três quartos de todos os carros vendidos na América do Norte são brancos, pretos, cinza ou prateados. Em 2018, 26% de todos os carros vendidos na América do Norte eram brancos, seguidos por 19% de preto. As proporções de carros brancos para outras cores são ainda mais dramáticas na Europa, América do Sul e Ásia-Pacífico.

Não é a primeira troca de cores da Tesla nos últimos tempos, no entanto. Em setembro de 2018, a montadora anunciou que estava removendo duas de suas opções de pintura - Obsidian Black Metallic e Midnight Silver Metallic - para simplificar a fabricação.

O que não devemos esperar é uma grande mudança na paleta geral em breve. Perguntado se a Tesla iria renovar seus tons como outros fabricantes costumam fazer de tempos em tempos, Musk disse que isso não estava nos cartões. "Mudar a paleta é um inferno no serviço, porque os carros duram 20 anos", explicou ele. "Cada mudança de cor tem uma longa ferida, especialmente para o Modelo 3."

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Via: Slash Gear