Guerras de motoristas: grupo de defesa apoiado pela Uber protesta imposto potencial, esforço de sindicalização em Seattle
O debate sobre como lidar com os trabalhadores da gig economy colocou dois grupos de pilotos do Uber e do Lyft uns contra os outros em Seattle.
No desenvolvimento mais recente, uma organização de motorista apoiada pela Uber chamada Drive Forward realizou uma demonstração na Prefeitura de Seattle na quinta-feira. Uma caravana de cerca de 40 motoristas da Uber, Lyft e Eastside for Hire apareceu para protestar contra um imposto de passeio que foi flutuado pela cidade meses atrás. O evento acontece apenas algumas semanas depois que um grupo de motoristas opositores realizou seu próprio protesto de caravana para exigir melhores salários e proteção dos trabalhadores. Esse evento foi organizado pela App-Based Drivers Association, um desdobramento do sindicato Teamsters 117.
Durante anos, os Teamsters e o Uber estiveram envolvidos em uma guerra por procuração com o dois grupos de pilotos na vanguarda. No centro está uma lei de Seattle aprovada em 2015 que permite que os motoristas do Uber e do Lyft formem um sindicato. Os tribunais ainda estão decidindo se essa lei será ou não implementada. Seattle é uma frente em uma batalha maior sobre as proteções e liberdades que os trabalhadores da economia recebem. As empresas que operam esses serviços e os drivers que compõem a Drive Forward afirmam que devem manter seu status de contratados independentes porque lhes dá flexibilidade.
“Estamos aqui, mais uma vez, para lutar vigorosamente por nossos direitos como donos de empresas independentes e a liberdade e flexibilidade oferecidas a todos e cada um de nós ”, disse o Diretor da Drive Forward, Matthew Wald, em suas observações preparadas. “Como dissemos antes, não precisamos dos Teamsters ou da cidade entre nós e como ganhamos dinheiro.”
Mas ativistas trabalhistas como a App-Based Drivers Association afirmam que os trabalhadores alimentar esses serviços merece as mesmas proteções que os funcionários em tempo integral.
“É insultante, mas infelizmente não é surpreendente, que eles estejam tentando silenciar nosso crescente movimento liderado por pagamento, devido processo de desativação, e uma voz ", disse Peter Kuel, membro da App-Based Drivers Association, em uma declaração.
Eles têm simpatizantes na Prefeitura de Seattle. Em maio, o membro do Conselho Kshama Sawant chamou Uber e Lyft de “fábricas de sweats on wheels” e prometeu “lutar ao lado de motoristas na região de Seattle para atingir os mesmos padrões e ajudar a sindicalizar trabalhadores da economia gig”. foram uma das razões pelas quais o Drive Forward organizou a demonstração na quinta-feira.
Via: Geek Wire
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