2020 BMW Série 8 Gran Coupe oficial: 4 portas e flagship M850i

A BMW sempre foi sincera sobre o fato de que sua Série 8 seria mais do que apenas um GT de duas portas de luxo, e agora há o cupê de quatro portas 2020 da Série 8 da BMW para aguçar o apetite. Três versões do elegante “four door coupe” estão sendo reveladas hoje, chegando ao 2020 M850i ​​xDrive Gran Coupe com 523 cavalos de potência e 553 lb-ft de torque.

Todos os três compartilham o mesmo estilo de corpo principal. Enquanto o capô do Gran Coupe é compartilhado com o 8 Series Coupe, do pára-brisa é tudo diferente para as quatro portas. Isso inclui ser 9 polegadas mais longo, 1,2 polegadas mais largas e 2.2 polegadas mais altas, a maioria do aumento de comprimento entrando 7,9 polegadas mais distância entre eixos.

Projeto BMW Cup Série 8 de 2020

Parte cupê, parte sedan, o Série 8 Gran Coupe segue as marcas de pneus de BMWs anteriores. O pára-brisa é menos inclinado do que o de seu irmão Coupe, para aumentar o espaço na frente, enquanto o vidro traseiro aumenta a inclinação para um tronco mais fácil de carregar. Alguns dos detalhes são particularmente notáveis, como o projeto de arcobotante que exige que o acabamento das metalworks seja feito à mão.

Um teto de vidro panorâmico é padrão, enquanto a partir de novembro de 2019 a produção do M850i ​​xDrive Gran Coupe será oferecida com um teto de fibra de carbono opcional. Isso vai diminuir o peso e o centro de gravidade do carro.

Ícone Faróis de LED adaptativos com Laserlight são padrão, assim como os disjuntores de ar funcionais nos pára-lamas dianteiros. A BMW utilizou alumínio para as portas, capô, teto, antepara dianteira, subestrutura do motor e suporte do pára-choque traseiro, enquanto a tampa do porta-malas é de plástico e o suporte do painel da cabine é magnésio. Na parte traseira, os tubos de escape duplos trapezoidais estão abaixo das luzes LED.

O BMW Série 840i e 840i xDrive Gran Coupe

O Série 8 Coupé da série de nível básico usa o motor turbo TwinPower de 3,0 litros e 6 cilindros em linha da BMW. Ele está ajustado para 335 cv entre 5.000 e 6.500 rpm e 386 lb-pés de torque entre 1.600 e 4.500 rpm. No 840i isso significa 0-60 mph em 4.9 segundos; o 840i xDrive, com sua tração nas quatro rodas, reduz para 4,6 segundos.

A velocidade máxima é de 130 mph com pneus para todas as estações, aumentando para 155 mph com pneus de desempenho opcionais. A BMW a equipa com uma transmissão Steptronic Sport de oito velocidades, com mudanças de marchas mais rápidas e pás do volante como padrão. Há também o Controle de Lançamento para o melhor tempo possível de 0 a 60 e a integração com o sistema de navegação para que a rota planejada ajude a caixa de engrenagens a descobrir qual é o melhor equipamento para mudar para a próxima.

A suspensão double-wishbone é usada na frente e a suspensão traseira de cinco elos. A direção é eletromecânica e há o Dynamic Damper Control como padrão. Os carros xDrive recebem a direção ativa integral como padrão, com a direção da roda traseira para apertar o círculo de giro em baixas velocidades e aumentar a estabilidade da manobra em altas velocidades. É opcional na unidade de tração traseira 840i.

xDrive Gran Coupe 2020 M850i ​​

O modelo de desempenho dos três, o M850i ​​xDrive Gran Coupe recebe o turbo TwinPower de 4,8 litros e oito cilindros da BMW , com 523 cv entre 5.500-6.000 rpm e 553 lb-ft de torque entre 1.800-4.600 rpm. 0-60 mph vem em 3,7 segundos e velocidade máxima é até 155 mph com pneus de desempenho.

Ele recebe a mesma transmissão de 8 marchas e um novo escape esportivo controlado por flaps que pode alternar seu perfil de áudio de acordo com o modo de direção. Isso abrange o Comfort através do Sport e do Sport +.

O xDrive AWD usa uma embreagem de múltiplas placas controlada eletronicamente, para empurrar a potência dianteira e traseira como exigências de tração. Normalmente, porém, o carro é inclinado para trás. O M850i ​​recebe rodas cinza de cério V de 20 polegadas com pneus run-flat de desempenho 245 / 35R20 e 275 / 30R20 como padrão. Os freios M Sport são padrão também.

Cabine e tecnologia da BMW Série 8 Gran Coupe 2020

Com capacidade para cinco pessoas, o interior da Série 8 Gran Coupe é muito mais amigável para as pessoas do que seu irmão Coupe. A altura livre na parte traseira, em particular, aumentou: agora há mais 3,4 centímetros, enquanto o espaço para as pernas é de até 7,1 polegadas. O corpo mais largo significa que a sala dos ombros traseiros está acima de 7,7 polegadas, enquanto o porta-malas fica a 0,7 ft.ft. Mais.

O couro Nappa tem sido usado no painel e nos painéis das portas superiores, e há um console central estendido que se estende para a parte traseira e divide os bancos traseiros. É certo que é provável que o banco central seja a última opção escolhida. Dentro do console, há controles de clima traseiros dedicados, juntamente com aberturas de ventilação, armazenamento e portas USB-C.

Na frente, assentos esportivos aquecidos são padrão. Os bancos traseiros dobram com uma divisão 40/20/40. A iluminação ambiente por LED é padrão, assim como o sistema BMW Live Cockpit Professional com tela digital de 12,3 polegadas e tela sensível ao toque de 10,25 polegadas. Controles haptic foram adicionados ao controlador iDrive, enquanto um display head-up é opcional.

Um sistema de áudio de som surround Harman-Kardon de 464 watts, 16 alto-falantes e carregamento de telefone sem fio é padrão, enquanto um 1.400 watt, 16- alto-falante Bowers & O sistema de som surround Wilkins Diamond é opcional. Você também pode obter controles de vidro, visão noturna e um pacote de fibra de carbono estendido.

No lado da assistência ao motorista, avisos de colisão frontal com mitigação de colisão de cidade são padrão, enquanto recursos como detecção de ponto cego, avisos de saída de faixa, câmera de visão surround e assistente de estacionamento e alertas de tráfego cruzado são opcionais . O pacote do Driving Assistance Professional adiciona controle de cruzeiro ativo, assistência para manutenção de faixa e o assistente de engarrafamento estendido.

Preços e disponibilidade do BMW 8 Série Gran Coupe 2020

A BMW diz que o 2020 840i Gran Coupe começará em $ 84.900, enquanto o 2020 840i xDrive Gran Coupe vai começar a partir de $ 87.800. O 2020 M850i ​​xDrive Gran Coupe, por sua vez, começará a partir de $ 108,900. O destino em todos os três é de US $ 995, e a BMW diz que começará a produção em julho com os primeiros carros chegando nos EUA em setembro de 2019.

História da Timeline2019 Oficial da BMW Série 8: M850i ​​xDrive packs 523hp V82019 BMW Série 8 Convertible revelado: Este é o droptop M850i ​​

2020 BMW Série 8 Gran Coupe Gallery

Via: Slash Gear