O robô autônomo da Ford ajuda os funcionários a se concentrarem em projetos complexos

A Ford tem testado o uso de um robô autônomo chamado Survival, que permite que os trabalhadores da fábrica se concentrem em tarefas complexas e mais exigentes, revelou a empresa. O robô foi construído pelos engenheiros da Ford como uma forma de descarregar tarefas rotineiras que, de outra forma, ocupariam o tempo dos engenheiros. O robô está operando em uma fábrica da Ford na Espanha.

A Survival conhece o layout da fábrica da Ford localizada em Valência, na Espanha, informou a empresa em um anúncio detalhando o robô. A máquina não foi criada para substituir postos de trabalho, mas sim para servir trabalhadores humanos fornecendo itens entre as estações por conta própria. Sobrevivência possui 17 slots para armazenar materiais carregados por trabalhadores humanos.

A Ford testa a Survival há quase um ano, período em que determinou que o robô economiza cerca de 40 horas de tempo dos funcionários todos os dias. . Sem o robô, os trabalhadores precisariam entregar manualmente peças e materiais entre as estações.

Como acontece com outras máquinas autônomas, a Survival utiliza o LiDAR para manter o olho no entorno, possibilitando que o robô evite obstáculos e, quando necessário, mude sua direção ou faça outra rota. Ford demonstra isso no vídeo acima, onde mostra o robô rapidamente evitando uma pessoa caminhando em direção a ele como um exemplo.

O gerente de engenharia da fábrica da Ford em Valência, Eduardo Garcia Magraner, disse: “[a Survival] está sendo julgada há quase um ano e vem se saindo sem falhas até hoje. Tornou-se um membro muito valioso da equipe. ”A empresa espera transferir o robô autônomo para a rotação em tempo integral e, potencialmente, expandi-lo para outras instalações.

História TimelineFord ultrapassa a GM em tinta Acordo Rivian: Novo veículo elétrico confirmadoForda Auto-TravagemForda aplica tecnologia de assistência ao motorista para comprasFord permitirá que a Amazon entregue pacotes em carros para custódia

Via: Slash Gear