Mini-outs John Cooper trabalha no Clubman e no Countryman

A Mini anunciou uma nova versão do Clubman e Countryman, do John Cooper Works (JCW), que traz mais poder sob o capô. Ambos os modelos usam a mesma transmissão esportiva Steptronic de oito marchas que possui um bloqueio mecânico diferencial no eixo dianteiro. Ambos os carros têm o sistema ALL4 all-wheel-drive.

Os dois carros da JCW têm chassis especialmente projetados com modificações de reforço adicionais para a estrutura da carroceria, conexão do motor e fixação do chassi. Potência para ambos vem de um motor turbo TwinPower de 4 cilindros que faz 331 libras-pés de torque e 301 cavalos de potência. Isso é um ganho de 73 cavalos em comparação com o estoque.

Mini diz que o Clubman pode atingir 62 mph em 4,9 segundos. O Mini usa tecnologia de resfriamento que foi inventada na pista de corrida para manter o carro frio sob uso intenso. O sistema de escape promete som “notável” e usa um filtro de partículas da Petrol para estar em conformidade com a norma Euro 6d-TEMP.

Com todo esse poder, os carros JCW também precisam de freios, e ambos recebem sistemas de freio esportivos JCW maiores. Os carros também vêm com faróis de LED e luzes traseiras LED em um design de Union Jack no novo Mini JCW Clubman.

Ambos os carros têm assentos JCW especiais e volantes esportivos. Dentro eles incluem uma tela de infotainment que mede 6,5 polegadas com navegação como uma opção. Os compradores que optarem pelo Connected Navigation Plus recebem um display de toque de 8,8 polegadas. O serviço de informações de trânsito em tempo real está disponível e o sistema é compatível com CarPlay. O Mini é silencioso sobre o preço exato para esses carros e quando eles podem lançar. Estes carros fazem muito mais poder que os modelos prévios que fazem valer a pena a espera se você estiver no mercado.

Via: Slash Gear