Hyundai fala sobre atualizações para o novo IONIQ

A Hyundai vem vendendo seu IONIQ desde 2016, e foi lançado como o primeiro carro com três diferentes conjuntos elétricos a escolher. A Hyundai atualizou a versão mais recente do IONIQ com novos recursos, trazendo conectividade aprimorada, sistemas de assistência ao motorista e infotainment. O interior e exterior do novo IONIQ foram atualizados também.

O novo IONIQ electric tem uma bateria maior que cresceu dos 28 kWh do carro antigo para 38,3 kWh para a nova bateria. A bateria está apontando para um driving range de 294 quilômetros sob regulamentos WLTP. O motor elétrico do carro oferece uma potência máxima de 136 cv e 295 Nm de torque e usa um carregador padrão de 7,2 kW.

A versão anterior do IONIQ EV usava um carregador de 6,6 kW como padrão. O IONIQ também suporta estações de carregamento rápido de 100 kW que podem carregar a bateria a 80% em 54 minutos. O IONIQ Hybrid e o Plug-in usam o motor 1.6L GDI Kappa, um motor a gasolina de quatro cilindros de injeção direta. Faz potência máxima de 105 PS e 147 Nm de torque.

O motor elétrico do Hybrid oferece 43,5 VB com torque máximo de 170 Nm com energia de uma bateria de 8,9 kWh de polímero de íon-lítio. A conectividade melhorada inclui o Hyundai Blue Link com telemática incorporada, início remoto e controle remoto de sistemas AC. O carro também pode chamar assistência de emergência em um acidente.

A Hyundai também tem um sistema Nav opcional que usa uma grande tela de toque dividida de 10,25 polegadas com reconhecimento de voz baseado em nuvem em seis idiomas. O Android Auto e o Apple CarPlay são padrão. Os carros também apresentam Aviso de Colisão Frontal e Auxílio de Evitação com Detecção de Pedestres com a nova capacidade de Detecção de Ciclistas e Aviso de Atenção ao Condutor. Lane Keeping Assist e High Beam Assist também vêm de fábrica. Lane Following Assist é uma opção para manter o carro em sua pista. O IONIQ Hybrid e o Plug-in serão lançados em julho, com o EV chegando em setembro.

Hyundai Novo IONIQ Electric

Hyundai Novo IONIQ Hybrid

Hyundai Novo IONIQ Hybrid

Via: Slash Gear