O piloto automático Tesla está recebendo configurações de agressividade

A Tesla planeja permitir que os motoristas tornem o piloto automático mais agressivo na estrada, revelou Elon Musk, mesmo que isso também represente o risco de acidentes. Musk confirmou a próxima configuração no Tesla Autonomy Day, o primeiro mergulho público da montadora no trabalho que vem colocando na criação de veículos autônomos.

A abordagem da Tesla na direção autônoma certamente foi controversa. A montadora foi indiscutivelmente a mais agressiva na implementação de tecnologias de assistência ao motorista para uso público, oferecendo novos recursos de Autopilot através de atualizações pelo ar para EVs, enquanto testava seus algoritmos totalmente autônomos no chamado "modo de sombra" em segundo plano. .

Uma dessas atualizações permitiu que carros da Tesla com o Autopilot mudassem automaticamente de faixa. Inicialmente, isso exigia que o driver iniciasse a mudança de faixa, indicando. Mais recentemente, no entanto, Navegar no piloto automático adicionou a capacidade de decidir alterar a faixa e realizar esse processo, sem primeiro executá-lo após o driver. Agora, a Tesla diz que estão vendo mais de 100.000 mudanças de pista automatizadas realizadas com sucesso todos os dias, com zero acidentes até o momento.

Isso é ótimo na teoria, mas, como um participante do evento de analistas e investidores apontou hoje, isso não necessariamente funciona tão bem, dependendo da agressividade dos outros motoristas. a estrada no momento. Se você está tentando lidar com rodovias particularmente competitivas - como as de Los Angeles -, outros motoristas humanos podem não permitir o tipo de espaço que o sistema Autopilot atual exige para mudar de faixa com segurança.

No futuro, no entanto, Tesla planeja resolver isso com mais flexibilidade sobre como o AI dirige. "Oferecemos opções mais agressivas ao longo do tempo que os usuários podem especificar", disse Musk.

"Somos conservadores", explicou Musk sobre a abordagem da Tesla até agora. No entanto, como a montadora fica confiante na resiliência de seus algoritmos, está planejando deixar o Autopilot mais ambicioso. O que é interessante é que essas alterações serão, até certo ponto, deixadas para os proprietários decidirem até que ponto implementar.

Isso incluirá uma decisão que pode aumentar a probabilidade de acidentes. "Nos modos mais agressivos do tráfego, há a pequena chance de um fender-bender", reconheceu Musk. O franco CEO riu ao descrevê-lo como o modo “Mad Max Plus”. “Você pode simplesmente marcar a configuração. Seja mais agressivo, seja menos agressivo. No modo Chill, agressivo. ”

Não é a primeira vez que se fala em hábitos de direção mais humanos, se as tecnologias autônomas forem sempre práticas no mundo real. Um argumento é que, se os veículos autônomos forem perfeitos demais, eles se mostrarão desconfortáveis ​​para os passageiros e incompatíveis com os outros usuários da estrada.

O que resta a ser visto é como a decisão da Tesla pode afetar a responsabilidade. Atualmente, o piloto automático - apesar de suas capacidades - ainda é considerado um sistema de assistência ao motorista. Como tal, espera-se que os donos de Tesla estejam monitorando o sistema e prontos para assumir o controle caso algo dê errado. Se esse piloto tiver ativado a agressividade do piloto automático, é incerto como isso poderia afetar as implicações legais desse potencial “dobrador de defesa” quando seguradoras, policiais, investigadores e outras pessoas se envolvem.

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Via: Slash Gear